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中国自行车的召回活动持续发酵 魏俊兰 吕一琦 赵莉津 国家自行车电动自行车质量监督检验中心 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 Recall Continues for Chinese Bicycles 自2016年1月1日《缺陷消费品召回管理办法》在我国开始施行后, 自行车产品展开了首轮大规模的召回。相同的产品缺陷, 至今公布的涉及产品达200多万辆。本文介绍了相关召回的基础知识和缺陷产品的基本情况。 召回是指生产商将已经送到批发商、零售商或最终用户手上的产品收回。产品召回的典型原因是所售出的产品被发现存在缺陷。缺陷产品召回制度, 最早出现在美国, 目前是国际上通行的一种做法, 旨在保护消费者的人身财产安全, 促进消费, 提高人们的物质生活水平。作为一种产品安全后市场监管手段, 我国自2004已经开始了汽车的召回。随着《缺陷消费品召回管理办法》的实施, 自行车产品的召回也开始了。 2016年2月29日, 北京崔克自行车经销有限公司召回部分2005年至2015年期间进口及国产的Trek碟刹自行车, 数量为206 000辆。 2016年6月30日, 赛明贸易 (上海) 有限公司召回部分2013年1月至2015年12月期间制造的CANNONDALE及GT碟刹自行车。其中CANNONDALE自行车数量为4 323辆, GT自行车数量为9 097辆, 总数量为13 420辆。 2016年9月28日, 昆山建鼎自行车有限公司召回部分2005年至2014年期间制造的HARO碟剎自行车。中国大陆地区受影响的产品数量为444辆。 2016年9月28日, 领先运动器材 (东莞) 有限公司召回部分2009年至2015年期间制造的FUJI品牌碟刹自行车。中国大陆地区受影响的自行车的数量为8 000辆。 2016年10月12日, 捷安特 (中国) 有限公司召回部分2008年8月至2015年9月期间制造的部分前轮制动为碟刹的自行车。涉及到49个型号产品, 中国大陆地区受影响的自行车数量679 366台。 在有关部门的努力下, 自行车产品的召回活动持续发酵, 2017年3月, 深圳市喜德盛自行车有限公司、美利达自行车 (中国) 有限公司、常州普利司通自行车有限公司、天津爱玛体育用品有限公司等7个生产自行车的公司备案了召回计划, 决定召回的自行车产品共计89万多辆。5月至7月天津富士达自行车有限公司、广州环球自行车工业有限公司、天津金轮自行车集团有限公司和广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司又发布了召回公告, 共计召回约23.8万辆自行车产品。 自去年开始, 200多万辆自行车因为产品存在缺陷, 实施了召回。 缺陷产品召回是国际通行做法, 也是加强消费品安全监管的重要举措。实施召回的消费品根据存在伤害及安全隐患的风险程度实行目录管理, 目录由国家质量监督检验检疫总局制定、调整。目前有电子电器和儿童用品两大类20小类, 尚未列入目录的其他消费品需要召回的, 可以参照《缺陷消费品召回管理办法》执行。自行车产品的召回就是参照这个办法执行的。 《缺陷消费品召回管理办法》中定义:所称召回, 是指消费品生产者对存在缺陷的消费品采取措施消除缺陷或降低、消除安全风险的活动。召回的主体是缺陷消费品的生产者。消费品存在缺陷的, 生产者应当实施召回。国家质检总局负责全国消费品召回工作的指导、协调、监督等工作。国家质检总局缺陷产品管理中心作为缺陷产品召回的技术机构, 按照质检总局的规定, 承担缺陷消费品召回信息收集分析、缺陷调查、召回管理中的具体技术工作。 此轮召回的自行车产品是国家质检总局缺陷产品管理中心于2015年收集到北美和澳大利亚相关的召回信息, 进行了技术分析并展开缺陷调查。被召回的产品因为存在结构设计方面的缺陷:装有快卸装置的前轮并配置碟刹制动系统的自行车, 由于快卸装置设计存在缺陷, 在装配调整不当的情况下, 有可能松脱或打开, 打开幅度超过180°, 导致快卸前轴的扳杆触碰刹车碟片, 造成前轮脱落或骤停, 导致骑行者对自行车失控, 存在安全隐患。在《缺陷消费品召回管理办法》中定义的缺陷是指由于设计、制造、警示标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的消费品中, 普遍存在的不符合国家标准、行业标准中保障人身、财产安全要求的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险。此次召回就是针对前轮为碟刹系统且快卸扳杆打开幅度超过180°的自行车产品。 GB3565-2005《自行车安全要求》对快卸轴机构有着具体的要求, 被召回的自行车产品所配的快卸扳杆虽然符合标准要求, 可以正常使用, 但在装有碟刹闸车轮的自行车使用过程中, 仍然存在着潜在的风险。因此,