江苏省驾驶培训智能化管理与服务系统(镇江).docVIP

江苏省驾驶培训智能化管理与服务系统(镇江) 赛博盈科 前言 驾培业务系统的设计理念为“标准化，高效率，智能化”。 标准化体现：整个系统有一套标准的业务流程，用于描述学员在整个学习过程中的业务流程。各地市在计时培训，学时审核的指导思想下，可对系统进行流程细节配置，例如简化一些步骤，增加一些步骤，以适合各地市不同的实际操作。 高效率体现：对于系统中所有业务流程的步骤，进行最优化设计，简化操作，提高效率。对于报班，学时送审关键操作中，自动筛选，自动过滤。 智能化体现：对于驾校违规学时过滤和管理部门繁重的学时审核等很多需要大量计算的环节均采用自动化筛选，自动化计算；对按一定规则进行的业务流程中的一些步骤进行自动送审，满足条件的送审内容进行自动审核。大大提高了系统的智能化程度。 ? 运行环境 硬件配置 CPU 四核 2.5 内存 4G 以上 硬盘 100G 操作系统 Windows 7 (32位) 或 Windows XP (32位) 网络环境 TCP/IP 网络环境 建议电信4M以上 运行环境 安装Microsoft .NET Framework 4.0 业务流程图 软件功能操作描述 *驾校业务 1，学员管理 右击菜单训练明细弹出窗体 右击小菜单补传图片（如果指纹和照片图片都在学员根目录下相对应的目录里，那么会上传服务器） 校对学时 报名和查看窗体 选择一个学员点击退学 选择一个学员点击打开申请表 选择一个学员状态要是待科二成绩反馈的才可以查看该学员的培训记录 选择一个学员，该学员必须有指纹数据才能制作学员卡 初导学员是用来把学员的基本信息进行加密然后用于导入到公安的系统里面去 2，开班送审 保存本地的开班送审，待编辑完成后，点击送审按钮，送审计划提交到运管系统，等待运管审核。 3，开班名册 开班名册为了查询已开班的数据信息，详细各个操作如上图所示。 4，理论送审 编辑，删除未送审的计划，待审核和已审核状态的送审计划无法进行操作，理论送审的条件是满足理论要求学时，并且在开班送审后三天才能送审，详细各个操作如上图所示。 5，科二送审 科二送审的条件是送审满足科二要求学时的学员，其他操作跟理论送审一样，详细各个操作如上图所示。 6，科三送审 7，指派教练 当学员在科二训练开始之前，请指派教练。具体操作如图所示。 8，培训记录 该功能主要用于打印学员三联单，详细各个操作如上图所示。 9，成绩登记 该功能用于给学员成绩进行登记，详细各个操作如上图所示。 10，约考排班 该功能用于科目约考，详细各个操作如上图所示。 11，训练数据查询 12，教练教学查询 该功能用于查看该教练下训练学员，详细各个操作如上图所示。 13，训练数据采集 该功能主要用采集教练卡的学员数据 14，退学记录查询 该功能用于查看退学记录和恢复学员状态，详细各个操作如上图所示。 15，教练信息查询 该功能是用来搜索查看教练员信息，详细各个操作如上图所示 16，车辆信息查询 该功能适用于查看驾校车辆信息，详细操作如图所示。 17，下载指纹 *运管业务 1，驾校信息管理 如上图所示，点击驾校，点击查看弹出驾校信息窗体，可对相应的信息进行修改，并保存。 如上图所示，点击驾校，点击车辆，可显示该驾校的车辆信息。 如上图所示，点击驾校，点击教练，弹出窗体，显示该驾校的教练人员信息。 如上图所示，选中驾校，点击模拟器按钮，弹出该驾校相对应的模拟器信息。 2，教练车管理 如上图所示，选中教练车辆，点击查看按钮，弹出该教练车辆的详细信息窗体。 如上图所示，点击增加，弹出增加教练车窗体，填写好信息，单击窗体增加按钮。 如上图所示，选中车辆，点击删除，弹出删除提示框。 如上图所示，选中车辆，点击报废，弹出报废提示框。 如上图所示，选中车辆，填写停训时间，停训原因，点击停训，弹出停训提示框。 如上图所示，点击车辆，单击恢复，如果该车辆的状态为停训，那么会恢复成正常。如果驾校用停训的车辆训练，学时不被承认。 3，模拟器管理 4，教练员管理 如上图所示，选中教练，点击查看按钮，弹出教练员信息窗体，可打印，可修改相对应的信息。 如上图所示，点击增加按钮，增加教练员窗体弹出。 如上图所示，选中教练，点击删除，弹出删除提示框。 如上图所示，选中教练，点击重采指纹窗体，点击一个指纹，然后点击采集指纹。指纹采集完毕，进行相关的操作。 如上图所示，选中教练，填写停训天数，停运原因，点击停训弹出停训提示框。停训的教练所训练的学员学时不被记录。 选择停训的教练，点击回复按钮，弹出恢复窗体，状态为正常。 5，教练场地管理 按条件查询教练场地，点击查看按钮，弹出教练场地的窗体。可修改。 6，开班审核 如上图所示，选中一天送审记录，点击查看按钮 弹出送审信息窗体。 如上图所示，点击重编学号，只有通过开班审核的