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第7讲班计划
* * 第三章 车站作业计划与指挥 包括班计划、阶段计划和调车作业计划 第一节 车站班计划 一.班计划的主要内容 (一)列车到达计划 (二)列车出发计划 (三)装、卸、排计划 (四)班工作总任务 (五)其他 二.班计划的编制步骤与方法 (一)编制前的准备工作 1.收集资料 2.预计18:00(6:00)现在车 3.铁路局批准的装车计划 4.向局调度所报告计划资料 5.每日17:00(5:00)前接受局调度所下达 的班计划 (二)编制班计划 1.列车到达计划 局调度所作为班工作任务布置给车站,可直接填记在班计划表列车到达计划栏内,无需另作安排 2.列车出发计划 (1)出发列车的车次、方向、出发时分: 按局调度所布置 (2)出发列车编组内容: 依据列车编组计划规定 (3)车流来源: 根据具体情况逐一落实 编组始发列车的车流来源主要有: ①班计划开始时已在调车线内集结的车辆 ——最可靠,随时可参加编组 ②班计划开始时在到发线上待解车列中的车辆 ——解完才能参加编组 ③班计划开始时在各货物作业地点装、卸完了待 取的车辆——取回才能参加编组 ④班计划开始时在其他车场内待转场的 车辆——转场后才能参加编组 ⑤班计划内陆续到达的有调中转车 ——必须满足规定的接续时间 ⑥班计划内陆续装卸完了的货物作业车 ——必须满足规定的相关作业时间 ⑦班计划内出厂、站修修竣的车辆 3、卸车计划 计划卸车数为有效卸车数,即本班结束时能 卸完的车数 有效卸车数应根据所卸车辆到达时分和到、解、送、卸作业时间标准,考虑货物品名、卸车能力及各种等待时间等因素确定 除做出数量计划安排外,还应做出具体的组织安排。其内容主要有货物品名、车种车数、到达车次、到达时间、收货人、卸车地点、计划送车时间、卸车机具、劳力安排以及卸后空车的安排等 指局调度所下达的任务,车站必须按指定的车次、车种、车数完成 4、排空计划 完成排空任务和装车作业后的其他空车的 挂运执行编组计划规定 卸完的空车首先必须保证完成排空任务,然后才能考虑满足装车需要 以局调度所批准的装车计划为依据,落实装车所需要的空车来源,并结合编组始发列车车流的需要安排装完后的重车的挂运车次 5、装车计划 6.推算班计划预计完成的中时和停时 推算步骤和方法如下: (1)按中转车、货物作业车分别登记上班 结束时 (18:00或6:00)的结存车数 (2)根据列车到达与出发计划,统计每小 时内到达与出发的中转车数与作业 车数,并填入推算表内有关栏内 (3)计算每小时末结存车数及其停留车小时 计算公式如下: = + - 假定各小时末结存的货车均在本小时内一 直停留了1小时,则: ×1小时 (车小时) = (4)加总本班到达与出发的中转车、货物 作业车数,将结存栏加总(不包括上 班结存车数)即得本班总停留车小时 (5)推算中时、停时 计算公式如下: 中时=
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