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纯电微型客车减速器的有限元分析 邢红梅 陈长征 刘贵平 沈阳工业大学机械工程学院 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 在三维建模软件Solid Works中构建模型, 然后将其导入ANSYS Workbench中建立有限元模型。对行星轮系进行静力学分析, 得到等效应力、应变云图, 均在安全范围内。对行星轮系进行模态分析, 得到固有频率和振型, 远离系统特征频率, 不会发生共振。研究结果可为后续该减速器系统的动态特性研究与优化提供参考和依据。 关键词： 行星减速器; 纯电动微型客车; 静力学分析; 模态分析; 作者简介：邢红梅 (1990—) , 女, 硕士研究生, 主要从事纯电动微型客车减速器性能的研究; 作者简介：陈长征 (1964—) , 男, 工学博士, 教授, 博士生导师, 主要研究方向为振动与噪声控制、设备故障诊断。 收稿日期：2017-03-06 基金：辽宁省科技创新重大专项 (2015106023) Finite Element Analysis of Pure Electric Minibus Reducer XING Hongmei CHEN Changzheng LIU Guiping School of Mechanical Engineering, Shenyang University of Technology; Abstract： This paper builds the model in 3 D modeling software Solid Works, and then introduces it into ANSYS Workbench to build the finite element model. The static analysis of the planetary gear train is carried out, and the equivalent stress and strain contour are obtained. The modal analysis of the planetary gear train is carried out to obtain the natural frequency and mode. The natural frequency is far from the system characteristic frequency and does not resonate. The results of the study can provide reference and basis for the study and optimization of the dynamic characteristics of the reducer system. Keyword： planetary gear reducer; pure electric minibus; statics analysis; modal analysis; Received： 2017-03-06 0 引言 在国家大力推动电动汽车的背景下, 课题来源于某汽车集团股份有限公司的辽宁省科技创新重大专项项目“纯电驱动先进机电耦合系统”下的技术关键点“高精度、高转速的行星减速设计”。行星减速器具有结构紧凑、体积小、传动比大、传动效率高等优点, 因此在机械领域被广泛应用。 行星减速器在运作中, 啮合部位容易磨损, 严重时会导致传动系统动力无法传递, 因此有必要进行静力学有限元分析, 进行强度校核, 提高使用寿命。同时, 减速器在传动系统运作中, 由于内部激励和外部激励的存在, 可能会导致系统出现共振现象[1-2]。因此要对行星轮系进行模态分析, 获得行星轮系的固有频率和振型, 避免产生共振。 本文以行星星轮系为研究对象, 在Solid Works中建立模型后, 导入有限元分析软件ANSYS Workbench中, 进行静力学有限元分析, 校核强度和刚度;对行星轮系进行模态分析, 得到固有频率和振型, 分析是否会产生共振。分析结果为行星轮系的动态特性研究提供了参考。 1 NW型行星减速器的三维建模 输入轴与太阳轮深度集成为行星齿轮减速器的输入装置。行星轮在工作中既自转又公转运动, 太阳轮与双联行星轮啮合在一起, 行星架通过轴承将行星轮轴嵌入其中, 双联行星轮与内齿轮啮合, 内齿圈固定在装置的箱体上, 螺栓将行星架与差速器以及车桥轮轴连在一起构成输出装置。 在Solid Works软件中, 对各零部件进行建模、装配,