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公安交通管理创新型实验教学体系研究 周妍 管满泉 浙江警察学院交通工程管理系 X 关注成功！ 加关注后您将方便地在 我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！ 新浪微博 腾讯微博 人人网 开心网 豆瓣网 网易微博 摘????要： 公安院校道路交通管理实验教学体系的研究是实验教学改革的基石。以创新发展和科学求实的思想为指导, 以道路交通安全生产实践需求为牵引, 以道路交通管理科学研究为引导, 探索了公安院校道路交通实验教学体系方案, 在六个“统一”的教学理念的基础上, 构建了“认知验证——综合设计——研究创新”三层结构、协同合作实验教学体系, 提出了更为贴近道路交通管理实战的实验教学方法, 并完善了多元化的实验教学评估方法。新实验教学体系突出了创新、协作、综合的工程与管理能力培养, 有助于公安交通管理人才的培育。 关键词： 道路交通; 公安交通管理; 实验教学; 协同合作; 作者简介：周妍 (1983-) , 女, 黑龙江黑河人, 浙江警察学院交通工程管理系, 讲师, 博士研究生。 基金：浙江省自然科学基金青年项目 (LQ17E080001) 一、前言 新阶段, 在以“科技强警”为发展方向的我国公安现代化执法趋势的强劲推动下, 大量高科技设备和手段不断被引入, 公安道路交通安全执法质量具有了高速提升的机遇。与此同时, 随着我国道路交通事业的快速发展, 道路交通安全执法任务日益繁重, 公安交管人员也迫切地需要拥有运用先进技术及对道路安全高效管理的能力。因此, 突破既有道路交通公安管理的一些定式, 从新的视角、新的途径、新的领域来组织道路交通安全管理, 改造管理模式、提升传统安全执法水平、创新道路交通安全执法方法已成为我国公安道路交通管理实践的核心内容和主要工作。 道路交通管理实验是道路交通安全执法实践的集中抽象和二次发展, 它不仅要如实反映实践的真实内容, 还要超前预见并体现出实践的发展方向。因而, 自我改革和自我创新始终是公安道路交通管理实验教学的内在要求。通过对我国既有公安院校交通管理实验教学工作现状的调研, 虽然各院校从场地设施、实验资金、设备仪器、师资教材和课程体系等多方面给予了大力支撑。但是, 目前道路交通管理实验教学的发展水平, 与培养符合我国公安道路交通管理实践的管理人才需求相比, 仍然存在差距, 甚至有些脱节, 主要体现在如下几个方面:第一是实验教学体系不够独立、完善和先进, 过度依附于课堂教学体系, 缺乏与当前交通管理实践的联系, 实验平台技术水平不够先进;第二是实验教学项目之间分散化、孤立化, 没有体现出公安道路交通管理过程的整体性和关联性;第三是实验教学信息化含量还不够高, 特别是基于先进监控技术、信息技术和控制技术的实验训练内容还没有突出体现;第四是实验教学总学时偏少, 教学任务中认知类实验教学、课程实验类教学安排比例偏高, 综合性、创新性实验教学的时间不足;第五是实验成果的评判标准参差不齐, 许多实验依然因循既有经验和主观意见;第六是学生在实验过程中的主体地位亟待加强;第七是公安院校实验教学与公安交通管理人员专业技能培训之间衔接不畅, 脱节的现象不断。 我国一直重视“教学质量与教学改革工程”, 而实验教学改革更是其中的重中之重。从培养高素质公安交通管理人才的战略目标出发, 大力提高既有道路交通公安管理实验教学水平, 已成为摆在公安院校和执法单位前迫在眉睫的战略任务, 如何有效履行新时期我国公安道路交通管理实验教学的历史使命, 如何构建完善、先进的公安道路交通管理实验教学体系, 以更好地适应我国道路交通安全执法实践的现状和未来, 对我国公安道路交通管理实验教学改革具有重要的意义, 为此, 本文将就此命题进行认真研究和探索。 二、创新公安道路交通管理实验教学理念 教学理念是制定公安道路交通管理的基础。公安交通管理实验教学改革必须秉持六个“统一”的教学理念:把深化交通管理理论研究、教学与实验教学工作统一起来, 学研相长, 互相促进;把实验教学培养方案与公安道路安全执法人才素质标准统一起来, 实现公安院校育人方式与公安执法人才需求的良好对接;把一般培养和特殊培养统一起来, 使学生在完成认知实验和普通设计实验的基础上, 积极投入到高水平、创造性的综合设计实验和创新实验中;把增强学生个人实验素质培养与提高团队整体实验协作素质培养统一起来, 推动学生们在道路交通管理过程中的相互协作能力以及组织能力;把常态反应能力培养和非常态应变能力培养统一起来, 培养学生的专注、信心、判断力、意志力和耐力;把严肃游戏的教育技术理念与实验教学项目设计和实验教学成绩评估统一起来, 借鉴电脑游戏的规律性和设计原理, 充分调动学生学习的积极性。 (1) 构建多要素、多目标、多层次、综合性实验教学体系 统筹考虑“课堂