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机器学习在智能交通中的应用关键技术研究
机器学习在智能交通中的应用关键技术研究
张传娟
福建船政交通职业技术学院
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摘????要:
随着车联网、大数据、人工智能等技术的改进, 智能交通得到了广泛普及和应用, 实现了车辆识别监控、交通信号控制、驾驶员人脸识别、乘客信息服务等功能, 均需要使用图像处理、特征检测、模式匹配等机器学习技术, 以便能够实现交通应用的智能化、共享化和自动化。笔者结合智能交通应用实践情况, 分析了机器学习在智能交通中的应用优势及关键技术, 包括图像处理、特征检测、语音识别、自然交互等, 进一步为提高智能交通的自动化、共享化、便捷化。
关键词:
智能交通; 机器学习; 图像处理; 特征检测; 模式匹配;
1. 引言
随着大数据、互联网、云计算和人工智能等先进技术的发展, 已经在金融证券、物流仓储、医疗卫生、教育科研、政务办公、商务消费等领域得到广泛应用, 提高了人类社会的自动化、智能化水平。智能交通是计算机应用的一个重要领域。随着人类物质生活的丰富和经济的富足, 越来越多的家庭购买乘用车, 人类出行、货物运输等使用的车辆也越来越多, 因此实现车辆的调度、监控、运行成为交通管理部门和科研机构的重要研究内容。但是数以千万的车辆管理采用人工模式非常繁琐, 为交通管理人员带来了较大的工作量, 因此人们提出在交通管理中引入人工智能, 构建一个智能交通系统。机器学习是人工智能的关键技术, 其可以实现图像处理、特征检测、模式匹配等功能, 自动化的监测和识别车辆, 同时也可以利用面部识别技术定位驾驶员, 大大的提高了交通管理效率, 具有重要的作用。
2. 智能交通应用现状分析
智能交通经过经过多年的发展, 已经引入了传感器、RFID、大数据、车联网等智能化信息技术, 构建了比较完善的智能化交通系统, 实现了车辆检测、信号控制、视频监控、实时追踪系统;公共交通业建成了一个博物馆、动物园等交通枢纽运营管理中心, 实现了乘客信息服务发布, 也能够组织和调度公共交通工具。高速公路建成了信息指挥中心, 将数以百万公里的高速公路进行联网, 实现信息共享, 还能够实现ETC不停车收费, 进一步提高了高速公路的信息采集处理和发布[5]。通过对智能交通应用进行调研, 智能交通的应用构成如图1所示。
图1 智能交通应用层次架构 ??下载原图
因此, 通过分析和总结, 智能交通应用现状如下所述:
(1) 先进的交通信息系统ATIS。ATIS建立在一个完善的信息基础网络上, 能够将各类型的传感器、路由器、交换机、无线通信基站部署于道路上、车上、停车场、换乘站等, 实时的采集、发送交通信息, 可以为用户提供公共交通服务, 实现一个停车场管理模式, 进一步管理道路出入和车站换乘, 便于进一步改进用户服务水平, 实现多样化的路线操作, 自动化的定位车辆和提供导航服务。
(2) 先进的交通管理系统ATMS。ATMS可以实现交通控制和管理, 能够为用户提供强大的操作管理服务, 实现车辆驾驶员、道路管理中心进行信息共享操作, 同时还可以监视交通事故、交通状况、交通环境和气象情况, 实现信号灯、道路管制、事故处理和救援。
(3) 先进的公共交通系统APTS。APTS是一个利用计算机技术促进公共交通事业发展的系统, 其可以为公交系统提供一个便捷的、经济的、大运量的系统, 这个系统能够通过个人计算机、智能手机、闭路电视为公众提供公交信息, 便于公众选择公交线路、车次, 也可以通过公交站牌显示器为候车者提供实时运行信息, 为车辆发送实时的状态, 提高公交出行者的服务效率。
(4) 先进的车辆控制系统AVCS。AVCS可以帮助驾驶员实现车辆控制, 比如碰撞报警等, 为驾驶员提供警告、帮助, 避免碰撞车辆、行人或障碍物, 可以提高行车安全性。
(5) 电子收费系统ETC。ETC是一种路桥收费模式, 其可以通过安装在车上的车载器与收费站ETC车道上的微波天线实现数据传输通信, 然后通过无线网络与银行进行后台结算吹, 实现一个完整的车辆收费流程。
(6) 紧急救援系统EMS。EMS是一个非常特殊的系统, 其与ATIS、ATMS以及救援机构进行集成操作, 利用监控中心、指挥中心与救援机构形成一个有机整体, 这样就可以为车辆提供紧急处置、拖车、现场救护和事故检测服务。
3. 智能交通中机器学习应用关键技术研究
机器学习作为智能交通的关键技术, 目前已经在图像检测、特征提取、模式匹配、人机交互等重要环节得到极大研究, 取得了显著成果。
智能交通系统可以使用摄像头、传感器等采集图像、视频信息, 图像检测就可以利用机器学习技术对图像进行预处理, 获取图像中的车辆、驾驶
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