产品简介SCS-150T电子数字式汽车衡作为新一代的模拟式电子数字式.docVIP

产品简介： SCS-150T 电子数字式汽车衡作为新一代的模拟式电子数字式汽车衡，几乎可以和数字式汽车衡相媲美，采用分离式分离式数字接线盒，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定。相对于数字式汽车衡，造价略低，方便旧的模式电子数字式汽车衡升级。 标准配置： U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成 选配扩展： 大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、防人为作弊系统 技术参数： ? 规格型号：scs-kd-sn ? 准确度等级：01ML（III） ? 最大称量：1—150t ? 台面尺寸：长3-21M 宽3-3.4M （具体台面尺寸可以安客户实际需要设计） ? 系统工作电压：ac 187～242v 49～51hz ? 相对湿度：20％～90％rh ? 工作温度： 称重显示控制器 -10～40℃ 称重部分 -40～70℃ ? 数字显示毛重、净重、皮重 ? 动态、欠载和超重等状态显示 ? 数字滤波、自动清零跟踪 ? 传感器防护等级 ip68 数字式汽车衡 适用范围： 本产品广泛适用于车站、港口、仓库、矿山、粮棉油收购加工、石油化工、能源等需要称重的单位和部门。 功能特点： * 无基坑或浅基坑 * 防止人为作弊 、模块化结构、安装方便 * 具有称重、去皮、时间、日期、打印及报表等功能 * 具有零位自动跟踪、超载报警功能 * 配接打印机，可打印称重单、报表等 * 利用串行接口连接计算机、大屏幕显示器等，可建立现代化微机称重管理系统 * 超低功耗 * 全面板数字调校，四角自动修正，故障诊断方便快捷 技术参数： * 准确度等级：OIML Ⅲ * 称重范围：10t---150t * 工作温度：称重显示仪表：—10℃----+40℃ * 称重传感器：—20℃---+50℃ * 相对温度：小于90% * 工作电源：180VAC---240VAC 49Hz---51Hz 规格参数： 宽度系列：3m 3.2m 3.4m 长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m 准确度等级：III级 最大称量：10t～200t 适用范围： 各类载重汽车的称重计量，称量迅速准确，操作方便，维护简单 产品：数字式数字式汽车衡 模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合 自动复位传力机构 可与METTLER TOLEDO T800、JAGXTREME等仪表配套 特征：数字信号输出，可远距离传输 环境适应性强：防潮、防腐、抗射频干扰 故障自诊断，秤重数据记忆 人机对话，键盘设定/校正 多种存储功能：车号、皮重存储，货物分项累计和总累计存储 多种数据报表输出/自动打印 具有防二次雷击及防浪涌电压功能 数字式汽车衡秤台 是上海实干实业有限公司自行开发研制的第四代钢结构秤体，其设计采用U型截面的冷弯槽钢，分组焊接成多个封闭腔体，使电子数字式汽车衡秤台在整体钢度、抗弯、台面局部抗压等各项性能指标都有很大的提高，广泛应用于工厂、矿山、港口码头、货场、仓库等场所。 “数字式汽车衡”是电子数字式汽车衡的更新换代产品，随着电子技术的日益发展，“数字技术”也走进了计量称重领域，“数字式汽车衡”代表着数字式汽车衡最先进的技术水平，它用先进的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表，使电子数字式汽车衡整体性能更优，环境适应性更强，称重智能化程度更高，从而大大提升了数字式汽车衡的高新技术品质，使得数字式汽车衡走上了数字化的道路。 数字式汽车衡的显著特点： 解决偏载误差，四角调整更加方便：数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度温度变化而产生的影响，改变了过去手工调节电阻，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件自动调整角差，使误差调整更加简单和准确。 具有故障自诊断能力：数字式汽车衡具有先进的人机对话接口，自诊断功能突出，使用过程中能不断检测电子数字式汽车衡的工作状况，当检测到传感器故障时，能及时发出错误信号，准确判断故障点，避免了因故障而造成的损失。 抗干扰能力强：数字传感器大部分电子元器件都安装在传感器屏蔽体内，采用高集成化、高智能化的处理单元，独立的A/D转换器和数字信号输出端口，消除了因长距离传输，电压信号低，易受干扰的问题。 杜绝作弊现象：传输过程中数字信号采用密码保护，避免了电子数字式汽车衡遭不法分子遥控，杜绝了作弊现象的出现。 防雷击能力突出：传感器内部PCB防雷击设计，提高了系统的防雷击能力。 数字式汽车衡 桥式技术 ♀采用柱式技术，不倒翁结构抗