武汉市轨道二号线沿线房地产增值效益分析研究.pdfVIP

第30卷第4期 土 木 工 程 与 管 理 学 报 Vol_30No．4 2013年 l2月 JournalofCivilEngineeringandManagement Dec．2013 武汉市轨道二号线沿线房地产增值效益分析 李乾瑶，唐祥忠，王军武 (武汉理工大学 土木工程与建筑学院，湖北 武汉 430070) 摘 要：针对城市轨道交通投资的外溢性特点，对武汉市轨道二号线沿线房地产增值效益进行量化估算。首先 预测轨道交通开发利益的影响范围，接着建立住宅房地产增值预测模型，并在此基础上对该模型进行改进，建 立商业房地产增值预测模型 ，计算武汉市轨道二号线沿线住宅和商业房地产在地铁建设影响下的增值空间。 分析结果表明：距离市中心或副中心较近的车站对周边楼盘价格影响的地理范围较小 ，而距离市中心较远的车 站对周边房地产的影响地理范围较大 ；其次，无论是住宅房地产还是商业房地产价格 ，距离市中心或副中心越 远，受地铁建设影响越明显，并且商业房地产的增值幅度比住宅房地产更大。 关键词：城市轨道交通； 外部效益 ； 房地产增值预测模型 中图分类号：F572．88 文献标识码 ：A 文章编号：2095-0985(2013)04-0093-06 CalculationofExternalEffectf0rW uhanRailTransitLine2 LIQian—yao，TANGXiang—zhong，WANGJun—W／,／ (SchoolofCivilEngineeringandArchitecture，WuhanUniversityofTechnology，Wuhan430070，China) Abstract：Consideringtheurbanrailtransithasthefeatureofexternality，thispapercalculatethe externaleffectofWuhan RailTransitLine 2． Firstly the sphere ofinfluence of railtransitis predicted．Then basedon an assessablemodelin advance，thepaperassessesthepriceincreaseof thehousesaroundthestations．Ontheotherhand．basedonexistingrealestateincrementmode1．the modelwhichiSadequateforthecalculationofcommercialrealestatevalue．addediSmodified．Taking theRailTransitLine2 asan example．thevalue—added spaceofcommercialrealestateinducedby subwayconstructioniscalculated．Theresultsareasfollows：Firstly，thestationsclosetocitycenter affectthesurroundingestatepricesinasmallergeographical area，whilethestationsfarawayfrom city centeraffectitinalargergeographicscope．Secondly，railtransithasanimportantimpactonraising thepricesoftheboth residentialand commercial real estatearoundthe stations．Furthermore。inthe suburbanarea，railtransithasevenrgeaterimpactonthepricesthaninthecentral partofWuhan．And bycomparison．theaddedvalueincommercialreal estateiSmuchmor