电梯维修保养的方案1.docVIP

为了保证电梯的安全性能和正常运行，根据《电梯使用管理与维护保养规则．TSG T5001-2009》的要求而制定电梯的维保计划与方案。 第一部分、电梯维保前的准备工作 1、和使用单位签订维保合同，约定维保的内容、要求、期限：双方的权利、义务与责任。协助使用单位建立相应的安全操作规程、日常检查制度、定期检查制度、电梯钥匙使用管理制度、意外事件或者事故的应急救援演习制度、安全技术档案管理制度。 2、对新承担维保的电梯是否符合安全技术规范要求进行确认。 3、对新承担维保的电梯立即建立技术档案，要求一梯一档，档案至少保存4年。 4、根据新承担的电梯的技术参数、规格及数量，确定维保人员或班组，并对他们进行安全教育与技术培训。 5、在电梯轿厢内与能引起乘客注意的显著位置，张贴有效的《安全检验合格》标志、安全注意事项、警示标志、应急救援电话和维保单位名称及其急修、投拆电话。 第二部分、安全操作 司机在驾驶电梯正常行驶前应： 1. 在开启厅门进入轿厢前，必须注意轿厢是否停在该层；2. 开启轿厢内照明；3. 每日开始工作前，须将电梯上、下行驶数次，视其有无异常现象；4. 厅门外不能用手扒启，当厅、轿门未全关闭时，电梯不能启动；5. 轿门必须在开门区内，方可在轿厢内手扒开门；6. 注意平层准确度有无显著变化；7. 清洁轿厢内、厅、轿门及乘客可见部位，但禁用水清洗。二、当电梯发生如下故障时，司机立即按急停、警铃按钮，及时通知维修人员： 1. 厅、轿门关闭后，而未能正常启动行驶时；2. 运行速度有显著变化时；3. 行驶方向与指令方向相反时；4. 内选、平层、换速、召唤和指层信号失灵，失控时；5. 有异常噪声，较大振动和冲击时；6. 超越端站位置而继续运行时； 第三部分、 维护与检修时应注意事项 一、电梯处于检查或修理时，不允许乘客和载货，各层厅门口，应挂“检修停用”的牌示。 二、当不需要轿厢运行时，应断开相应位置的开关。 1. 在机房时应将电源总开关断开；2. 在轿顶时将安全钳联动开关和轿顶检修箱的急停开关断开；3. 在轿厢内应将操纵盘上电源开关断开；4. 在底坑时应将操纵盘上电源开关断开；三、工作时应有主持和助手协同进行。 四、工作时如需有司机配合进行，司机要精神集中，严格服从维修人员的指令。 五、严禁维修人员在井道边和探身到轿厢地槛上，各站一只脚来进行较长时间的检修工作。 六、严禁在对重运行范围内进行维护、检修工作，当必须在该处工作时，应有专人负责看管轿厢停止运行开关的条件下进行。 第四部分、电梯维保工作 1、半月维保：基本项目和要求分别见《电梯维护保养工作记录》中的1～27项，《自动扶梯维护保养工作记录》中的1～31项。 2、季度维保：基本项目和要求分别见《电梯维护保养工作记录》中的1～40项，《自动扶梯维护保养工作记录》中的1～36项。 3、半年度维保：基本项目和要求分别见《电梯维护保养工作记录》中的1～54项，《自动扶梯维护保养工作记录》中的1～47项。 4、年度维保：基本项目和要求分别见《电梯维护保养工作记录》中的全部项目，《自动扶梯维护保养工作记录》中的全部项目。 5、维保工作记录各项必须认真无误填写并经使用单位安全管理人员签字确认。 第五部分、 重要部件的检修、维护和调整 一、曳引机：总的维修周期为2～3月， 每15日内检查一次。① 减速机：1.运转时应平稳而无振动。蜗轮齿与蜗杆螺旋线间的齿合应保持良好，保证工作的可逆性而无撞击声。 2.减速箱润滑油，在机房温度符合5℃～+40℃时，采用极压油。注油后，应在两个方向各转动手轮10次，以便将油输入轴承。3.减速箱的油面高度，要保持在规定的油位线之内。4.轴承温升应不高于60℃，最高油温不高于85℃。②曳引轮： 轮壳与轮缘间的螺钉，必须牢固地拧紧。 当各绳槽磨损下陷不一致，相差曳引绳直径的1/10或严重凹凸不平或麻花状，而影响使用时应就地重新加工或更换。 当曳引绳与绳槽底间隙≤1mm时，绳槽应就地更换。 重新加工时应注意切口下的轮缘厚度不小于相应钢丝绳的直径。 ③曳引电动机：1.应经常保持清洁，水和污油不得渗入电机内部，每半月用皮风箱吹净其内、外各处灰尘。2. 检查外部风机。3. 电动机轴与蜗杆轴连接的不同轴度允差为0.22mm.4. 联轴器不得在轴上产生径向或轴向力。5. 电动机轴承的润滑，采用标准规程中润滑油或等效质量的30#机油。6. 初次维修时必须更换轴承内的油，以及维修时在电动机停止运行的情况下，必须按照要求加油。7. 开动电机检查油环是否自由旋转和带有油。二、制动器：1. 动作应灵活可靠，销轴处要经常润滑，制动闸瓦和制动轮的工作表面要保持清洁，不能溅入油污。2. 制动时两侧闸瓦应紧密均匀地