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第四章 汽车空调系统 第四章 汽车空调系统 第一节 汽车空调的特点 第二节 汽车空调器的结构 第三节 汽车空调的工作原理 第四节 汽车空调的电路分析 一、汽车空调的调节目标 所谓空调是指车厢内的空气条件，按照预先设计的使用要求而保持一定的舒适程度而言。 它主要是调节空气的温度、湿度、清洁度以及气流的流动性这四个要素。其中温度的调节是主要的。 二、汽车空调装置 空调装置又分暖风空调装置和冷气空调装置（本章仅介绍冷气空调） 。 汽车空调系统一般为非独立式的机组，其运转动力直接取自汽车发动机。 第一节 汽车空调的特点 一、汽车空调特点 1）舒适性 包括温度、相对湿度、空气洁净度、气流分布、噪声和振动等。 2）操作性 开关操作盘、控制器的位置要明显并易于操作。 3）对汽车行驶的适应性 由于空调机的动力来自于汽车发动机，所以要适应汽车发动机的转速大幅度变化，压缩机必须具备较大的制冷能力和采用特殊的温度自动控制手段。再者为适应汽车行驶中的振动，要求空调机具有良好的耐振性。 4）多样化的气流组织 汽车空调送风方式因车型大小和用途的不同而有多种不同的形式。 二、汽车冷气系统的送风方式 小汽车的冷气系统有两种送风方式： 前送式 蒸发器装在车箱前部仪表盘下，冷气从百叶窗向斜上方吹出。 后送式 蒸发器装在车厢后部吹出。 后者效果较好