盾构管片拼装机液压控制系统.docVIP

盾构管片拼装机液压控制系统 第38卷2007年11月工程机械 4结束语 本文所介绍的前移式叉车液压系统具有以下 特点: (1)采用电磁比例阀实现货叉下降的无级调速. (2)采用电磁换向阀代替传统的手动换向阀, 实现远程控制,液压组合阀和操纵手柄可以分离,方 便整体布局. (3)采用基于CAN总线的液压控制系统,实现 液压泵电机控制器和组合电磁阀控制器问的通信; 通过液压泵电机控制器的精确控制,实现货叉上升, 门架前移及门架后移等动作的无级调速. 上述液压系统已在安徽叉车集团公司研发的 前移式叉车上成功应用,并批量销售,用户反映良 好. 参考文献 [1]章宏甲,黄谊.机床液压传动[M].jE京:机械工业出版 社,1986. [2]邬宽明.CAN总线原理和应用系统设计[M].北京:北京 航空航天大学出版社,1996. 通信地址:安徽省合肥市望江西路15号安徽叉车集团公司 技术q~,b(230022)(收稿日期:2007—06—20) 盾构管片;并装机液压控制系统米 华东交通大学机电工程学院胡国良胡爱闽 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室龚国芳魏建华 牛年 3I摘要:盾构是一种专用于地下隧道开挖的技术密集型重大工程装备,管片拼装机是盾构的重要组{: 3成部分,它主要负责将管片安装到刚开挖好的隧道表面,形成衬砌,使隧道一次成型.要实现对管片拼装F 3I的准确定位,就必须采用电液比例控制技