新版煤矿安全规程电气部分培训课 ppt课件.ppt

第四百七十七条 所有电气设备的保护接地装置（包括电缆的铠装、铅皮、接地芯线）和局部接地装置，应当与主接地极连接成1个总接地网。 主接地极应当在主、副水仓中各埋设1块。主接地极应当用耐腐蚀的钢板制成，其面积不得小于0.75mm2、厚度不得小于5㎜。 在钻孔中敷设的电缆和地面直接分区供电的电缆，不能与井下主接地极连接时，应当单独形成分区总接地网，其接地电阻值不得超过2Ω。 * 修改内容： 1．增加了“地面直接分区供电的电缆”。不能与井下主接地极连接时的要求。 * 解析: 本条是关于保护接地形成1个总接地网和分区总接地网及主接地极规格和设置的规定。 （一）、为什么要形成1个总接地网，主要基于三方面考虑。一是某一个接地极（主接地极、局部接地极、辅助接地极）受到损坏失去作用时，由于总接地网的整体接地作用，仍然可以保障与损坏接地极（主接地极、局部接地极、辅助接地极）相连的电气设备不失去保护接地的功能。 * 二是总接地网实质上就是所有的保护接地体都并联成一体，如果每个保护接地体保护接地电阻都认为是Rd，则n个保护接地体保护接地电阻为Rd/n，我们知道，保护接地电阻值越小保护性能则越好。三是在连接成总接地网的各设备中，如果一旦有2台或2台以上的设备金属外壳与不同相的电源之间发生绝缘损坏事故时，则将通过连成一体的接地网流过很大短路电流，使短路保护装置动作，及时切断故障电路，防止事故的持续蔓延。 * 煤矿井下要绘制井下电气设备保护接地网示意图。 多水平开采的矿井，各开采水平总接地网之间应通过接地干线相互连接。 （二）、主接地极在主、副水仓中各设一块的原因是水仓中水的电阻率比土壤低，设在水仓中可以降低接地电阻。主、副水仓中各设一块是为了清理水仓和检修主接地极时可以保证一个主接地极起保护作用。 * 主接地极使用耐腐蚀钢板，主要原因是矿井水含酸性，采用耐腐蚀钢板可以提高其抗腐蚀的性能。 井下主接地极安装时应考虑方便日常检查，加装井下主接地极机械升降装置，接地导线应使用铜质软线。 （三）、在钻孔中敷设的电缆或由地面经入风井对井下电气设备分区直接供电的电缆，当不能与井下主接地极连接时，可在其供电范围单独形成一分区井下总接地网，并应执行四百七十六条，其接地电阻值不得超过2Ω。 * 本条同原《规程》（即2011版《规程》）第四百八十四条，进行了如下修改: 增加了“地面直接分区供电的电缆”。不能与井下主接地极连接时的要求。因为一些矿井由于井田范围较大，已经采用分区供电的方式，因此在本条中加以明确。如果地面直接分区供电的电缆，不能与井下主接地极连接时，应按照井下总接地网的要求单独形成分区总接地网。主接地极应分别放置于区域水仓内。 * 第四百七十八条 下列地点应当装设局部接地极： （一）采区变电所（包括移动变电站和移动变压器）。 （二）装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备。 （三）低压配电点或者装有3台以上电气设备的地点。 （四）无低压配电点的采煤工作面的运输巷、回风巷、带式输送机巷以及由变电所单独供电的掘进工作面（至少分别设置1个局部接地极）。 * 修改内容： 1．将“集中运输巷（胶带运输巷）”，改为“带式输送机巷”。 * 解析: 本条是严禁用电机车架空线作照明电源的规定。 我国煤矿井下电机车架空的电压为250V和550V两种，而井下照明电压为交流127V，使用电机车架空线电压为照明电压，一是没有相应的灯具，造成防爆灯具失爆，一般矿用型灯具失去矿用性能；二是电压太高，容易造成漏电和人身触电事故。 * 架线机车电源用轨道回流，用机车架空线电压为照明电压使轨道回流电流增加，而增加的电流是连续的（机车回流只有机车运行才有），使轨道中的直流漏电流增加，即杂散电流增加。这些杂散电流不仅不会腐蚀铠装电缆和管路，也能造成电雷筒先期引爆，电火花引起瓦斯和煤尘爆炸事故。 * 第四百七十一条 矿灯的管理和使用应遵守下列规定： （一）矿井完好的矿灯总数，至少应比经常用灯的总人数多10%。 （二）矿灯应集中统一管理。每盏矿灯必须编号，经常使用矿灯的人员必须专人专灯。 （三）矿灯应保持完好，出现亮度不够、电线破损、灯锁失效、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃破裂等情况时，严禁发放。发出的矿灯，最低应能连续正常使用11h。 * （四）严禁矿灯使用人员拆开、敲打、撞击矿灯。人员出井后（地面领用矿灯人员，在下班后），必须立即将矿灯交还灯房。 （五）在每次换班2h内，必须把没有还灯人员的名单报告矿调度室。 （六）矿灯应使用免维护电池