船舶排放清单研究方法及进展.PDF

第 ３８卷第 １期 环　 境　 科　 学　 学　 报 Ｖｏｌ．３８，Ｎｏ．１ ２０１８年１月 　Ａｃｔａ Ｓｃｉｅｎｔｉａｅ Ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｔｉａｅ Ｊａｎ．，２０１８ ＤＯＩ：１０．１３６７１／ｊ．ｈｊｋｘｘｂ．２０１７．０２５７ 刘欢，商轶，金欣欣，等．２０１８．船舶排放清单研究方法及进展［Ｊ］．环境科学学报，３８（１）：１⁃１２ Ｌｉｕ Ｈ，Ｓｈａｎｇ Ｙ，Ｊｉｎ Ｘ Ｘ，ｅｔ ａｌ．２０１８．Ｒｅｖｉｅｗ ｏｆ ｍｅｔｈｏｄｓａｎｄ ｐｒｏｇｒｅｓｓｏｎ ｓｈｉｐｐｉｎｇ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｉｎｖｅｎｔｏｒｙ ｓｔｕｄｉｅｓ［Ｊ］．Ａｃｔａ Ｓｃｉｅｎｔｉａｅ Ｃｉｒｃｕｍｓｔａｎｔｉａｅ，３８（１）： １⁃１２ 船舶排放清单研究方法及进展 ∗ 刘欢 ，商轶，金欣欣，付明亮 清华大学环境学院／ 环境模拟与污染控制国家重点联合实验室，北京　 １０００８４ 收稿日期：２０１７⁃０５⁃２４　 　 　 修回日期：２０１７⁃０６⁃２９　 　 　 录用日期：２０１７⁃０７⁃０１ 摘要：远洋船舶在港口和近海范围的排放清单是研究大气复合污染的形成和应对机制的迫切需求，船舶因其动态、多源、跨国注册等特点，是源 清单研究中难度较大的部门．本文对现有研究在全球、区域、港口尺度的数据需求、方法学和适用性进行了综述，对比评价了各方法的优缺点和 适用范围，归纳了能提供高分辨率排放清单的方法体系．其中燃油法更适用于全球清单计算，但不适用于区域清单；贸易法对基础数据要求较 低，但不确定度较大；统计法依赖统计数据，更适用于港口范围；动力法准确性最高，但对基础数据有较高要求．此外，从全球、区域、港口尺度方 报 面介绍了船舶清单的研究进展，提出了未来改进清单面临的排放因子和ＡＩＳ数据方面的挑战，并展望了我国船舶排放清单研究的发展方向． 关键词：船舶；大气污染；排放清单；排放因子 文章编号：０２５３⁃２４６８（２０１８）０１⁃０１⁃１２　 　 　 中图分类号：Ｘ５１　 　 　 文献标识码：Ａ Ｒｅｖｉｅｗ ｏｆ ｍｅｔｈｏｄｓ ａｎｄ ｐｒｏｇｒｅｓｓ ｏｎ ｓｈｉｐｐｉｎｇ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｉｎｖｅｎｔｏｒｙ ｓｔｕｄｉｅｓ 学 ∗ ＬＩＵ Ｈｕａｎ ，ＳＨＡＮＧ Ｙｉ，ＪＩＮ Ｘｉｎｘｉｎ，ＦＵ Ｍｉｎｇｌｉａｎｇ Ｓｔａｔｅ Ｋｅｙ Ｊｏｉｎｔ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙ ｏｆ ＥＳＰＣ，Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，Ｔｓｉｎｇｈｕａ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ １０００８４ Ｒｅｃｅｉｖｅｄ ２４ Ｍａｙ ２０１７；　 　 　 ｒｅｃｅｉｖｅｄ ｉｎ ｒｅｖｉｓｅｄ ｆｏｒｍ２９ Ｊｕｎｅ２０１７；　 　 　 ａｃｃｅｐｔｅｄ １Ｊｕｌｙ ２０１７ 学 Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｒｅ ｉｓ ａｎｕｒｇｅｎｔｄｅｍａｎｄｏｆｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｐｏｒｔａｎｄｒｅｇｉｏｎａｌｓｈｉｐｐｉｎｇｅｍｉｓｓｉｏｎｉｎｖｅｎｔｏｒｙｉｎｒｅｃｅｎｔｙｅａｒｓ．Ｓｈｉｐｐｉｎｇｅｍｉｓｓｉｏｎｉｎｖｅｎｔｏｒｙｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅ ｍｏｓｔ ｄｉｆｆｉｃｕｌｔ ｉｓｓｕｅ ｉｎ ｔｈｅ ｅｍｉｓｓｉｏｎ ｉｎｖｅｎｔｏｒｙ ｒｅｓｅａｒｃｈ，ｏｗｉｎｇ ｔｏ ｉｔｓ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｍｏｂｉｌｉｔｙ，ｍｕｌｔｉ⁃ｓｏｕｒｃｅｓ ａｎｄ ｔｒａｎｓｎａｔｉｏｎａｌ． Ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｃｏｍｐａｒｅｓ ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙ，ｄａｔａ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔ ａｎｄ ａｐｐｌｉｃａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ ｔｈｅｒｅｃｅｎｔｌｙ ｓｔｕｄｉｅｓ．Ｗｅｆｉｎｄｔｈａｔｔｈｅｆｕｅｌ⁃ｂａｓｅｍｅｔｈｏｄａｐｐｌｉｅｓｔｏｌａｒｇｅａｎｄｌｏｎｇｓｃａｌｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ，ｔｈｅ ｔｒａｄｅ⁃ｂａｓｅｄｍｅｔｈｏｄｈａｓｌｏｗｅｒｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｆｏｒｄａｔａｂｕｔｒｅｆｌｅｃｔｓｇｒｅａｔｅｒｕｎｃｅｒｔａｉｎｔｉｅｓ，ｔｈｅｓｔａｔｉｓｔｉｃｓ⁃ｂａｓｅｄｍｅｔｈｏｄａｐｐｌｉ