现代物流概论 之货运火车.ppt

现代物流概论 之 货运列车介绍 小组成员：杨彭凯 赵祥 何成 吕帅先 光陆平 徐超亮 货运火车 抛砖引玉--------铁路货运 铁路货运是国家的经济大动脉.是物流运输方式的其中一种，世上铁路运输使用得最多的是铁路货运。 在和其他运输工具的比较下.大家来看看以下的特点： 铁路货运特点 1.铁路运输的准确性和连续性强。铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转。 2.铁路运输速度比较快。铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。 3.运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送3000～5000t货物，远远高于航空运输和汽车运输。 4.铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一;运输耗油约是汽车运输的二十分之一。 5.铁路运输安全可信，风险远比海上运输小。 6.初期投资大。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。 货运火车 【货运火车的种类、图片、参数和用途】 为了适应不同货物的运送要求，货运火车的种类很多，主要有平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车、保温及冷藏车和特种车七类。 普通的货车车厢11米；货车由于载重比较大，除去动力原因（加速和最高速度），制动的要求也是限制货车车速的重要因素，货车限速90KM/H，紧急制动距离1200M。 一、【平车】 平车在物流中主要应用的铁道车辆之一，是铁道上大量使用的通用车型，无车顶和车厢档板，这种车体自重较小，装运吨位可相应提高，且无车厢档板的制约，装卸较方便，必要时可装运超宽、超长的货物。 主要用于装运大型机械、集装箱、钢材、大型建材等。车型为N17的平车，自重20t。载重60t，车内尺寸为13m、2.9m，计费重量为60. 二、【敞 车】 敞车是铁路上使用的主要车型，无车厢顶，但设有车厢挡板，主要用于运输建材、木材、钢材、袋装、箱装杂货和散装矿石、煤炭等货物。不同种类的敞车技术参数如下： 车型 自重(t) 载重(t) 容积(M3) 车内(长X宽X高)立方米 C50 19 50 57 13000X2740X1600 C50 20 50 56.6 13020X2720X1600 C60 17.1 60 67.2 12920X2820X1850 C65 19.3 60 75 13000X2900X2000 C62 20.6 60 68.8 12488X2798X2000 C62 21.2 60 69.4 12400X2800X2000 CF 20.4 60 68 13488X2618X1900 三、【棚车】 棚车是铁路货车中的通用车辆，多采用侧滑开门式，也有采用活动顶棚的，用于运送怕日晒，雨淋、雪侵的货物，包括各种粮谷，日用工业品及贵重仪器设备等。一部分棚车还可以运送人员和马匹。 车型代码 自重(t) 载重(t) 车底架尺寸（长*宽）mm 商业运行速度km/h P50 21.6 50 13100*2900 80（重） P60 22.6 60 15500*3030 80 (重) P61 24 60 15500*3030 80(重) 　 P62 24 60 15500*2820 80(重) 　 四、【罐车】 铁路罐车是铁道上用于装运气、液、粉等货物的主要专用车型，主要是横卧圆筒形，也有立置简形、槽形、漏斗形。分为装载轻油用罐车、粘油用罐车、酸类罐车、水泥罐车、压缩气体罐车多种。 罐车的外型尺寸(mm)为8680×2500×2870 ，货厢尺寸(mm)*总质量(kg)为 12490 。 罐体端板的内径系列尺寸为:2200，2400，