48+80+48连续梁0#块施工作业指导书.docxVIP

PAGE  沪昆铁路客运专线长昆湖南段CKTJ-Ⅵ标段桥梁工程 ? 编号： ? ?? 二都河特大桥48+80+48预应力混凝土连续梁0#块 施工作业指导书 ?? 单 位：中铁隧道集团有限公司 编 制： 审 核： 批 准： ? 2012年8月10日发布 2012年8月15日实施 PAGE  PAGE 12 中铁十四局集团有限公司  PAGE \* MERGEFORMAT 1 二都河特大桥48+80+48预应力混凝土连续梁0#块 施工作业指导书 1.适用范围 适用于沪昆铁路客运专线二都河特大桥48+80+48预应力混凝土连续梁0#块施工。 2.作业准备 2.1内业准备 编制完成施工组织设计，在开工前技术部门组织技术人员认真学习实施性施工组织设计和专项施工方案，阅读、审核施工图纸，向设计单位反馈有关技术问题，熟悉规范和技术标准，对参与施工的所有人员进行技术交底。 对参加施工操作人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 安质部门制定施工安全保证措施，提出应急预案。 2.2外业准备 施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1施工前确定合理的混凝土配合比，以满足设计张拉要求。 3.2预应力材料、锚具、波纹管等要在施工前进行检测，满足规范要求和验收标准的质量要求。 3.3支座灌浆材料要提前做好配合比，流动度、收缩率、膨胀率和强度试验满足规范要求。 4. 施工程序和工艺流程 4.1施工程序 梁体悬臂浇筑的施工，分五大部分，即：0号块（墩顶梁段）；由0号块两侧对称分段悬臂浇筑段；边跨支架现浇段；边跨合拢段；中跨合拢段。墩顶现浇段（0号块），采用墩旁托架法施工，混凝土一次浇筑完成。 钢筋由4#加工厂集中加工制作，运至现场由塔吊提升、现场绑扎成型；混凝土由搅拌站集中供应，搅拌输送车运输，混凝土泵车泵送入模，插入式振捣器捣固。混凝土采用覆盖土工布养护。 4.2施工工艺 0号块施工工艺流程见下图 “墩顶0号块施工工艺流程图”。 预埋主墩临时固结构造 钢筋、模板加工、各种材料准备 各种材料准备 墩旁托架安装 底模标高调整 钢筋绑扎 预应力管道安设、加固 模板安装 模板加固调校检查 混凝土浇筑及养护 预应力张拉、压浆、封锚 拆除模板 托架拆除、现场清理 托架预压 底模安装 墩顶0号块施工工艺流程图 5.施工要求 5.1托架加工及安装 当采用托架施工0号块时，按以下要求办理。 5.1.1托架杆件加工 托架加工时材料规格必须符合设计要求，所有杆件尺寸必须严格按图纸进行，下好料后，应按规格堆放整齐，使用之前，应进行覆盖保护，避免锈蚀。加工好后，应检查构件有无变形及损伤。 5.1.2托架安装 在墩柱混凝土浇筑前，根据托架结构设计要求，在墩顶以下0.75m及3.75m处预埋钢板，预埋件安装前仔细定位，安装完成后经技术员检查无误后方可进行下一道工序施工，在混凝土浇筑过程中的要严格控制预埋件处的混凝土振捣质量。。托架其它杆件在桥下拼装好后整体吊装就位与预埋在墩内的钢板进行焊接。 二都河特大桥3#、4#墩0#块施工采用搭设三角形钢托架平台进行施工（托架施工布置图如下图所示）。托架由三角架、竖撑、斜梁和横向分配梁组成，均由型钢拼装而成。平台由下到上布置形式为：采用2I32a工字钢和2I20b工字钢和预埋在墩柱上钢板采用焊接连接成主要受力的三角架，在三角架上面以200cm的间距铺设一层H588的横向分配梁，在横向分配梁上以80cm的间距安装铺设纵向I20a工字钢。在纵向I20a工字钢上搭设扣件式支架，立杆横纵向间距分别均为60cm、60cm,腹板处加强，间距30cm，横杆上下步距为0.9m。立杆顶托上搁置枋木纵梁（截面尺寸为10cm×10cm）。内箱支架采用碗扣架，布置大致按纵横向间距均为60cm，步距120cm进行，根据实际情况可适当调整。 托架施工布置图 5.1.3焊接工艺要求 1）担任本工程焊接的焊工必须持证上岗。 2）担任焊接的焊工应熟悉本工程的技术文件及施工工艺要求，并必须严格按照焊接工艺规程中所规定的焊接规范参数、焊接顺序、焊接方向施焊。 3）对接焊缝均应焊透。焊缝受拉时，其质量等级应不低于二级，受压时，其质量等级应为二级。