超级电容电动公交客车高效直流驱动系统研究.pdf

下载文档 降价啦

4
0
约1.39万字
约 5页
2018-01-12 发布于广东
举报
版权申诉
保障服务

超级电容电动公交客车高效直流驱动系统研究.pdf

1、本文档共5页，可阅读全部内容。
2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

2007经电工技术学报 VoL22Sup．2 第22卷增刊2 TRANSACTl0NSOFCHINA 2007 ELECTROTECHNICAI。SOCIETY 超级电容电动公交客车高效直流驱动系统黄军刘晓芳盖晓东杨世彦 (哈尔滨工业大学电气工程学院哈尔滨 150001) 摘要超级电容电动公交客车直流驱动系统牵引电动机采用永磁加电励磁型增磁直流电动机，实现了转矩增量的线性调节。变换器主电路采用电流双象限拓扑，利用超级电容快速充电特性设计了缓冲式软开关电路并分析了其工作原理。仿真和实验结果表明，该缓冲方案提高了大功率变换器的效率和可靠性，在电容电压大范围变化时，实现了电驱动时的能量输出和制动能量的有效回收；准双闭环控制方式降低了电流超调，保证了行车舒适性。该驱动系统应用在有限能源的超级电容电动公交车系统时能提高续驶里程，很好地满足电动公交车的动力特性和舒适性要求。关键词：电动车增磁直流电机电流双象限变换器缓冲式软开关准双闭环控制中图分类号：TM331 of DCDrive of StudyHighEfficiency System Bus Electric Ultra-CapacitorCity JunLiu Gai Huang Xiaodong Xiaofang y0昭Shiyan Instituteof Harbin150001 (Harbin Technology China) AbstractThe electric currentdriveusesthe bus(UCEB)direct ultra-capacitor system permanent direct withtheelectricalenhanced traction magneticcurrent(PMDC)motor magnetismwindings鹊its could the maincircuitisthecurrent to- motor，which regulateoutputtorquelinearly．The two—quadrant snubbersoftswitchbasedonthecharacteristicthatthe couldbe fastis pology．A ultra—capacitorcharged to theconverter’s and couldbevalidatedsimulations heighten reliability，which designed efficiency