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跨临界二氧化碳汽车空调冷却换热设备开发
邓建强 姜培学石润富 张 宇
(清华大学热能工程系，热能动力工程与热科学重点实验室，北京100084)
摘要本文理论分析了不同的气冷器出口制冷剂温度对跨临界COz制冷系统性能的影响，结果表明气体
冷却器的换热效果对系统性能有着非常大的影响．经过比较，内部换热器的换热量对系统理论COP的影响
不是很明显。设计加工了采用微通道多孔扁管的超临界c0：气体冷却器和微通道板翅式内部换热器，该板
翅式内部换热器具有比套管式换热器更高的换热系数。
关键字热工学跨临界循环 气体冷却器 内部换热器
DEVELOP^压ENT
OFHEATEXCHANGERSINTRANS．CRITICALCARBoN
D10XIDEAUTOMOTIVEAIRCONDITIONING
Pei··xueShiRun-·fu Yu
DengJian--qiangJiang Zhang
forThermal andPower Thermal
Science of
(KeyLaboratory Engineering，DepartmentEngineering，
100084)
TsinghuaUniversity,Beijing
AbstraetTheinfluenceof atthe outertheCOPwas
cooler on
refrigeranttemperaturegas theoreticallyanalyzed
inthis resultsshowedthatthe influencedonCOPwhiletheamountof
paper．The temperaturessignificantly
intemalheat heat hadnotnotableinfluenceon theoreticalCOP．Thecoolerused
exchanger’Sexchange system gas
flat tubesand intemalheat were Plate—finheat with
multiport plate·fintype exchangerdeveloped．The exchanger
microchannelhad heattransfercoefficientthandoubleheat
higher pipes exchanger．
Trans-criticalGascoolerIntema】heat
KeywordsPyrology cycle exchanger
0前言
冷系统，在近似的重量、换热器尺寸、迎面风速和
1992年，挪威Lorentzen教授提出了跨临界
空气侧压降下，发动机怠速运转，系统在极限高温
C0：制冷循环。作为环保的自然工质，CO：不破坏臭
工况既室外空气54．4C下冷却(冷凝)放热，跨临
氧层，如果考虑-NN冷系统中用到的CO。本身可以
界C
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