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四种双温蒸汽压缩制冷循环的热力学比较
Comparison of Four Refrigeration Cycles with Two Evaporating Temperatures
刘敬辉 陈江平 陈芝久
上海交通大学制冷与低温研究所 200030
提要 本文建立了对双温压缩/ 喷射混合蒸汽压缩制冷循环进行理论分析的热力学模型 对带蒸发压力调节阀的双温蒸汽压
缩制冷循环和三种双温压缩/喷射混合蒸汽压缩制冷循环的理论制冷性能进行了比较 结果表明 在高温蒸发器制冷量较小
时 膨胀阀节流损失占主要地位 在高温蒸发器制冷量较大时 高温蒸发器后的蒸发压力调节阀的节流损失占据主要地位
利用压缩/喷射混合制冷循环可以减小膨胀阀和蒸发压力调节阀的节流损失 提高双温蒸汽压缩制冷循环的制冷系数 高蒸
发温度的蒸发器制冷量越大 双温蒸汽压缩制冷循环的制冷系数的提高幅度越大 当高低温蒸发器制冷量比值达到4.0 以上
时 冷凝温度为50 蒸发温度分别为5 和 25的情况下 利用R404A 的双级压缩/喷射混合制冷循环的理论制冷系数
可以比带蒸发压力调节阀的双温蒸汽压缩制冷循环提高50 以上
关键词 热力学 制冷 压缩/喷射混合循环 理论分析
器结构简单 成本低廉 无运动部件 适于包括两
0. 引言
相流的任何流型下使用 喷射器很早就用于低位热
源驱动的制冷系统 1 2 3 对于具有废热的场所是
现在制冷系统大多采用的是蒸汽压缩式制冷 4
一个很好的能源回收方式 Kornhauser 曾提出一
循环 这种制冷系统采用电能驱动 低的制冷系数
种单蒸发温度的压缩/喷射混合蒸汽压缩制冷循环
意味着耗费更多的电能 即需要耗费更多的一次能
回收膨胀节流损失 使得制冷系统的制冷效率得到
源 产生更多的对环境有害的大气污染物 而且随 5 6 7
提高 许多研究表明 在制冷系统上采用喷
着经济的发展 能源消耗日益增加 能源供应日趋
射器确实可以提高制冷装置的制冷性能
紧张 随着人们对低温需求的日益增多 制冷系统
的耗电占日常能源消耗的比例越来越大 无论从节
1 双温压缩/喷射混合压缩制冷循环分析方法
约能源角度还是从环境保护的角度 都需要提高制
冷装置的制冷效率
随着经济的发展 人们对制冷系统功能的需 1.1 几种压缩/喷射混合蒸汽压缩制冷循环
求也日益多样化 现在很多制冷系统有两个以上的
蒸发器 即具有两个以上的蒸发温度 比如 家用
冰箱一般具有冷冻室和冷藏室 小型冷藏车既要满 condenser
P 3 t k 2
足冷藏功能的要求 又要满足驾驶室空调的要求
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