STCW公约马尼拉修正案视角下航海英语教学的再思考.pdfVIP

航海教育研究2013．1 STCW公约马尼拉值正案颍角下 舫海英语教学昀再思考 刘肖沛 (青岛远洋船员职业学院，山东青岛266071) 摘要：STCW公约马尼拉修正案对船员语言能力提出新要求，修正案的生效必将给我国航海英语教学带来实质性的 改变，基于STCW公约马尼拉修正案对航海英语教学的教学观念、教学方式、教材使用和教学模式等方面进行重新审视和 思考。 关键词：STCW公约马尼拉修正案；教学理念；教学方法；教材；航海英语 中图分类号：U676．2文献标识码：A 文章编号：1006—8724(2013)01—0024—06 一、引 言 能力与协作能力。…这一系列新的要求将导致航海 英语教学的实质性变化，应该从教学观念、教学方 2010年6月通过的STCW公约马尼拉修正案 法、教材使用和教学模式等方面重新审视航海英语 在公约以往的指令性执行的基础上又提出了公约 履行的自觉性要求，对于公约内容的理解和贯彻上 教学。 升到一个新的层次。对于航海英语教师关注的语 二、对教学观念的再思考 言要求，马尼拉修正案实际上是上升到语言的自如 以往的航海英语教学主要是课本知识的传授 运用层次。马尼拉修正案对船员的语言能力有如 和适任证书应试教学，教与学都因循固定的程式， 下要求：(1)良好的口语交际能力，“船运公司要确 至于教学过程中的关键问题，如教学大纲的要求、 保任何时候其船上海员能够进行‘有效的口语沟 教学计划的实施、教学方法的运用、教学材料的研 究、教学之后的反思以及学生学习方法的运用、学 通’，并满足SOLAS第V章规则14中第3和4款 的规定”；(2)有效沟通的语言能力，强调船员保持 习策略的建立、学习效果的评价等具体内容，没有 与V髑之间“能够按照船舶报告系统和V佟程序 得到深人的研究和反思，教师的教学能动性和学生 的基本原则进行有效报告”，“确保船长和驾驶员 学习的主动性也无法得到充分发挥。基于马尼拉 有效地使用VTS报告程序”；(3)正式全面启用标修正案对船员语言能力提出的新要求重新审视航 准海事通信用语(SMCP)，“交际双方必须清晰并海英语教学，显而易见，继续使用既有的教与学的 and 且无歧义地(clearunambiguous)相互沟通”；方法既不能达到履约的要求，也不能满足人才培养 (4)有效的英语交际能力，“搞好船上的有效沟的需要。对教学观念的重新审视重点应聚焦于航 通”——工作对话、团队合作和日常交际，“理解船 海英语教学之基础英语教学。 上个体间和团队问的有效交际原则及其产生的语 1．基础英语是语言学习的重要阶段，教学以语 言交际障碍的原则”，“建立并保持有效沟通的能 言认知为目的 力”和“团队合作的原则和实践，包括解决冲突”； 当前，航海类院校基础英语教学的现状令人担 (5)工作英语实际运用能力，“对电子海图中可能忧。基础英语教学学时过少，有的院校仅安排几十 存在的错误能够进行口头陈述，并能解释ECDIS个学时基础英语教学就进入专业英语的学习；有的 不是唯一的助航设施的原因”，机舱部船员能够熟 院校干脆不安排基础英语教学，学生入学后立刻进 练操作船舶内部通信系统，并且交流无阻碍，能够 入航海专业英语的学习，之后组织学生参加船员适 准确告知其他船员有关机舱设施的运行状况；(6) 任证书的辅导和考试。学生基础英语没有学好，专 专业术语的英文表达方式，将标准航海用语修订为 业英语的学习难度更大，尽管部分学生可能通过适 标准海事通信用语；(7)进一步强调了船员的领导 任考试，但是其英语语言的运用能力严重不足，由