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电站锅炉尾部受热面低温腐蚀理论分析及研究

精品论文 参考文献 电站锅炉尾部受热面低温腐蚀理论分析及研究 (中国华电科工集团有限公司(北京),100160) 【摘 要】当锅炉尾部受热面(省煤器、空气预热器、烟气余热回收装置等)金属壁温低于烟气露点时,烟气中含有硫酸酐的水蒸气在壁面凝结所造成的腐蚀,由于尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低,所以称为低温腐蚀。 当硫酸蒸汽在换热器受热面上凝结后,则会发生腐蚀现象,随着腐蚀的进一步发展,它与受热面上的积灰形成了酸性粘结灰,由于其具有较强的粘结性,一旦形成,比较难以通过吹灰吹掉。在换热器的腐蚀过程中,首先低温段覆盖了粘结灰的受热面变得粗糙,更有利于硫酸的凝结和腐蚀,随着腐蚀的加剧,将进一步向中温段蔓延,最终造成换热器堵灰腐蚀,而且大幅度降低其传热能力。 【关键词】电站锅炉;尾部受热面;低温腐蚀;理论分析 1.1 低温腐蚀的机理 燃料中的硫燃烧生成二氧化硫(S+O2=SO2),二氧化硫进一步氧化生成三氧化硫(2SO2+O2=2SO3),当烟气温度降低到400℃以下时,SO3与烟气中的水蒸汽化合生成硫酸蒸汽(SO3+H2O=H2SO4)。硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显著升高。由于烟气余热回收装置的凝结水温度较低,而此换热区段的烟气温度不高,当壁温常低于烟气露点时,硫酸蒸汽就会凝结在烟气余热回收装置受热面上,造成硫酸腐蚀。 1.2 防止低温腐蚀的理论分析 关于露点低温腐蚀,通过学习和了解国内外在露点腐蚀研究领域的已有成果和最新进展,提出如下理论: 1.2.1 金属壁温应高于酸露点温度,并留有适当的温度余量。 一般来说,只要保证低温受热面金属壁温高出烟气酸露点10℃左右,就能避免产生低温腐蚀,也能避免出现换热面粘性积灰。 1.2.2 低温省煤器换热管壁温高于酸露点,关键是控制低温省煤 器入口冷却水的温度。 在低温省煤器中,烟气侧的换热系数远远小于水侧的换热系数,因此在传递给定热量时水侧与管壁间仅需要较小的温差;而在传递相等热量条件下,烟气侧与管壁则需要较大的温差,所以传热金属壁温十分接近水侧温度。水侧温度高于烟气酸露点,基本可视为低温省煤器换热管壁温高于酸露点。 1.2.3 “有限腐蚀速率”的防腐控制理论 受热面金属壁温高出烟气酸露点,就能避免产生低温腐蚀,这种热力防腐方法的优点是防腐效果较佳,缺点是要求进水温度比较高,换热器的平均换热温差将很小,导致换热面积非常大,设备很重,投资巨大,目前在烟气冷却器的设计中提出另一种理论——有限腐蚀速度的余热换热器系统。允许烟气冷却器换热面处在酸露点以下,通过传热管壁温的控制来保证换热面腐蚀处于腐蚀速率低的区域,金属的腐蚀速度le;0.2mm/a。 在锅炉受热面中,沿烟气流程壁温逐渐降低,当受热面壁温降到酸露点,硫酸开始凝结,引起腐蚀。开始时候由于酸浓度很高,处于85%~95%,凝结酸量不多,因此腐蚀速度较低。随壁温降低,凝结酸量增加,因而腐蚀速度增加,腐蚀速度达到最大值点后,对壁温进一步降低,酸浓度降低,达到60%~70%;腐蚀速度亦下降,在此浓度下达到腐蚀最轻点。之后,当金属壁温在继续下降,由于酸液浓度接近20%~40%,同时凝结量更多,因此腐蚀速度又上升。 因此在低温腐蚀的情况下,金属有两个严重腐蚀区,为防止锅炉受热面产生严重腐蚀,必须避开这两个严重腐蚀区,将烟气余热回收装置的防腐移向两个严重腐蚀区域中间的低腐蚀区域。 第一个腐蚀速率峰区在低于酸露点下的几十度,与烟气酸露点温度有关,酸露点越高这一温差越大,酸露点越低这一差距越小。例如,俄罗斯的煤质酸露点一般在150~160℃,其腐蚀速率高峰区在110~120℃之间,前苏联标准推荐换热器受热面冷端壁温控制在高于水蒸气露点25℃和105℃之间。又例如国内烟煤的酸露点若在115℃,其腐蚀速率高峰区在103℃,换热器受热面冷端壁温控制在高于水蒸气露点25℃和90℃之间。 国内燃料的参考准则: (1)“没有腐蚀危险的下限温度”可按水露点温度+20℃~+25℃取用; (2)“没有腐蚀危险的上限温度”对一般烟煤可按80℃~90℃取用。 也就是说,对一般烟煤,65℃~85℃是低腐蚀区域,控制低温省煤器进口的冷却水温为65℃,出口冷却水温为85℃,低温省煤器是相对安全的,不易发生腐蚀。

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