国内外电动汽车基础设施建设运营研究.pdfVIP

第 14卷 第 1期 河 北 联 合 大 学 学 报 (社会科学版) Vo1．14 No．1 2014年 1月 JournalofHebeiUnitedUniversity(SocialScienceEdition) Jan．2014 文章编号 ：2095-2708(2014)01-0054-03 国内外电动汽车基础设施建设运营 胡天娇，甄翠敏 (河北联合大学经济学院，河北唐山063000) 关键词：电动汽车；基础设施 摘 要：目前，电动汽车已成为国内外汽车行业研究发展的重点方向。完善基础设施建设是推动电动汽车产 业化的重要因素。介绍了国外电动汽车基础设施建设运营现状，结合我国实际情况，总结了国内外发展特点， 为我国电动汽车基础设施建设运营提供建议。 中图分类号：F570．4 文献标志码：A ‘ 电动汽车基础设施是指可为电动汽车提供充电服务的 也取得明显成效。 设施。充电模式主要包括常规充电、快速充电和电池组快速 政府推出 “未来投资项 目”支持公共设施建设和技术研 更换3种模式。由于各个国家各个地区所处的环境、电动汽 究。另外，法国电力公司(EDF)也积极参与电动汽车示范运 车发展水平以及关注点的不同，电动汽车商业化运营会采取 营，内部拥有 1500辆电动汽车，技术中心设有专门从事电动 不同的运营模式。因此，充电设施的建设和运营也存在各种 汽车研究、推广应用的部门，全面跟踪和服务于便捷交通、公 不同的模式。以下分别介绍国内外主要国家电动汽车基础 共交通、城市物流、市政车辆以及电动汽车能源供给基础设 设施的建设和运营现状。 施等各个领域 。该公司建有200座公共充电站 ，为电动 汽车提供电力能源供应服务。另外，公司还承担法国电动汽 一 、 国外电动汽车基础设施建设运 车充电技术研究以及标准的制定 ，是推动电动汽车发展的重 营现状 要力量。 (三)日本 (一)美国 在 13本，地方政府与汽车厂商合力推动电动汽车发展。 美国在推动电动汽车产业方面的政策较完善，针对基础 从2009年开始，日本在全国8个电动汽车与混合动力汽车 设施投资，出台的((2008紧急经济稳定法案》扩大了 2《oo5 (EVPHV)示范区设定充电基础设施建设 目标，日本政府出 能源政策法案》对电动汽车基础设施的 台的 《新一代汽车战略2010))中明确了 “基础设施建设战 税收抵扣力度，将有关的税收抵扣在后者基础上增加 略”，即根据电动汽车的商业化进程的不同，提出不同的充电 30％，并提高折旧速度，加快投资成本 回收…。在建设模式 设施的发展模式：在电动汽车推广前的 “预备期”，其模式为 上，各相关运营企业积极参与。2009年 1O月，充电桩承建 政府支持，通过示范区等有计划、集中地建设充电设施；在 商Ecotality和 日产汽车公司(Nissan)合作，启动充电基础设 “正式推广期”，由民间企业 自律有效地推进充电设施建 施完善项目“EVProject”，三年内