小型多孔介质燃烧推进器的实验研讨.pdfVIP

中国工程热物理学会 燃烧学 学术会议论文 编号：074024 小型多子L介质燃烧推进器的实验研究 姜海赵平辉 陈义良刘明侯 (中国科学技术大学热科学与能源工程系，安徽合肥230027) l-3601650 电话：055 Email：iianghai@mail．ustc．edu．cn 摘要： 多孔介质具有良好的蓄热、传热性能，多孔介质燃烧可以有效地降低系统的热损失，提高尺度 燃烧的稳定性。本文在一个内径2cm、长2cm的圆柱形腔体里组织多孔介质燃烧，测量了点火和稳定 燃烧的燃气比范围，腔体和出口温度等参数；将燃烧室与小喷管结构相结合，获得了稳定的微推力。 关键词：多孔介质燃烧推进器微推力 1引言 随着人造卫星的微小型化趋势发展，人们对微小型推力系统提出了要求。利用微尺 度燃烧作为推力来源，具有体积小、成本低及可重复使用等特点。所以从20世纪90年 代开始，国外许多著名大学和研究机构开始了微尺度燃烧方面的研究【1】。 多孔介质燃烧是一种新的燃烧技术，多孔介质良好的蓄热、传热性能，可以对未燃 气进行预热，达到提高燃烧效率、拓宽燃烧极限等目的[2．3】。 本文通过在小腔体内组织多孔介质燃烧，实验测量了燃烧稳定条件、燃烧温度及气 体压力等物理量；通过将燃烧腔体与小喷管结构相结合，实现了微推力。 2实验及测量装置 装置分供气系统，燃烧推进器和测量系统三部分。实验燃烧气体采用氢气(99．9％) ／空气预混气。压缩氢气和压缩空气分别经减压阀、高精度质量流量控制仪(七星华创 D．07系列)进入预混腔，充分预混后进入燃烧室。 燃烧室主体及多孔介质实物为图1，剖面结构示意图如图2所示。圆柱形燃烧室主 厚黄铜防回火隔板，预混气通过隔板上均匀分布6个直径矽0．5mm的小孔进入燃烧室。 燃烧器内长度l／2处固定一根直径矽O．5mm的电加热丝作为点火器。燃烧室尾部通过法 栏结构和燃烧室相连，燃烧尾气通过尾部圆盘中心直径矽1mm的小孔排出。整个燃烧室 都暴露在空气中，没有任何隔热保温措施。 尾气 弋 tlm 图1燃烧室及多孔介质实物图 图2燃烧室主体示意图 868 腔体内气体温度通过在壁面植入一根铂铑10一铂型热电偶进行测量。出口中心气体 温度通过坐标架固定一根铂铑lO一铂热电偶进行测量。数据进信号放大器放大后由高速 采集卡(成都中科PCI4712型)进行采集分析。 多孔介质采用圆柱形泡沫陶瓷结构，直径为矽20mm，厚度为10mm，孔隙率在 80％毋O％间，孔密度约为10ppi。材料有氧化铝和碳化硅2种，具体物性见表1。 表l材料物性 3测量内容及结果 3．1无多孔介质的情况 对无多孔介质情况的进行点火测试，发现在无多孔介质情况下，点火极为困难。只 有在低流量下可以点燃，出现“砰砰”的微爆声；但很快熄火，腔体内温度几乎不变化。 所以在有壁面散热的情况下，不引入多孔介质是难以实现稳定燃烧。 3．2引入多孔介质的情况 在燃烧腔体内引入氧化铝材料多孔介质后，我们对单层和双层结构进行了研究：单 层和双层结构示意图如下。 霾霾 图3单层多孔介质结构 图4双层多孔介质结构 3．：2．1．点火界限及稳定燃烧界限 首先对4个氢气流量的点火过程进行研究。实验时，先调节好空气和氢气流量，然 后给点火器通电。当听到腔体内有