我国机场容量扩张与运营效率变化的动态研究-交通运输系统工程与信息.PDFVIP

第17卷第5 期 交通运输系统工程与信息 Vol. 17 No.5 2017 年 10 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology October 2017 文章编号：1009-6744(2017)05-0235-07 中图分类号：U8 文献标志码：A DOI: 10.16097/ki. 1009-6744.2017.05.033 我国机场容量扩张与运营效率变化的动态研究—— 基于DEA-Tobit/Logit框架的两阶段分析 *a a b 景崇毅 ，宋海军 ，孙 宏 (中国民航飞行学院 a.机场工程与运输管理学院；b.飞行技术与飞行安全科研基地，四川 广汉618307) 摘 要： 在我国大规模建设机场的关键历史时期，对机场容量扩张与运营效率的研究 具有重要的现实意义.本文首先基于DEA-Malmquist 模型分析我国机场的运营效率及其 动态变化，然后基于Logit/Tobit 模型分析了机场容量扩张的驱动力因素及其对运营效率 的影响.结果表明，我国枢纽机场相对于非枢纽机场具有更高的运营效率和更低的生产率 增长速度；机场容量扩张的主要驱动力来自于两方面：一是业务量增长速度，该指标越大 机场越倾向于扩张；二是生产率增长速度，该指标越小机场越倾向于扩张.最后，机场容量 扩张会导致当期运营效率出现断崖式下跌，但一般会在短期内迅速恢复至正常水平，且 枢纽机场的容量扩张会抑制效率损失.这些证据表明我国机场容量扩张在经济层面和运 营层面是基本合理的，当局的机场投资战略可行且效果良好. 关键词： 航空运输；运营效率；DEA-Malmquist；机场容量 Airport Capacity Expansion and Efficiency Change in China Based on Two Stage Analysis of DEA-Tobit/Logit Method a a b JING Chong-yi , SONG Hai-jun , SUN Hong (a. Airport and Transportation Management School Air Transportation Planning Institution; b. Scientific Base of Flying Technology and Safty, Civil Aviation Flight University of China, Guanghan 618307, Sichuan, China) Abstract:Abstract: At the historical period of extensive airport construction, the study on airport capacity expansion and efficiency change has a very important realistic sense. In this paper, the airports operation efficiency is firstly analyzed, and then the driving forces of airport capacity expansion as well as its influence on airport