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机匣优化造型对跨声速转子性能影响的研究-推进技术

2015 年4 月 推 进 技 术 Apr. 2015 第36 卷 第4 期 JOURNALOFPROPULSIONTECHNOLOGY Vol.36 No.4 机匣优化造型对跨声速转子性能影响的研究* 茅晓晨,刘 波,张 鹏,邓 熙,李 民,巫骁雄 (西北工业大学动力与能源学院,陕西西安 710072) 摘 要:为了研究机匣优化造型对跨声速压气机的性能影响,以一跨声速转子为对象,基于数值方法 对近设计点和近失速点下机匣造型前后转子叶尖处的流场和整体性能进行了对比分析。结果表明:机匣造 型可以有效改善叶尖处的流动,提高压气机性能;提升了全工况范围内的效率,近设计点的效率提升了约 0.25%,近失速点效率提升约0.33%;近失速点的压比提高约1.1%,而近设计点的压比基本不变。机匣造型 降低了叶片前缘处的负荷,改变了激波的空间结构,使激波后移。在近设计点下,机匣造型提高了大部分叶 展上的效率,机匣附近出现两个“低压环”区,由其产生的三维压力梯度效应改变了此位置附近子午面上的 涡形态,流向正压力梯度减轻了叶尖处低速回流区的影响;叶尖处的流线流动更合理,“二次泄漏”现象消 失。在近失速点下,机匣造型提高了大部分叶展上的总压比;叶尖处的涡形态没有发生变化,而涡核的位置 发生了改变;造型使叶尖处的流线流动更加合理,但是“二次泄漏”现象并没有消失。 关键词:跨声速转子;机匣造型;二次泄漏;参数化;激波结构 中图分类号:V231.3 文献标识码:A 文章编号:1001-4055 (2015)04-0556-10 DOI :10.13675/ki.tjjs.2015.04.011 Research on Effectiveness of Casing Optimization Contouring on Performance of Transonic Rotor MAOXiao-chen,LIUBo,ZHANGPeng,DENGXi,LIMin,WUXiao-xiong (SchoolofPowerandEnergy,NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xi’an710072,China) Abstract :Inordertostudytheeffectsofcasingoptimizationcontouringontheperformanceoftransoniccom⁃ pressor,atransonicrotorwasinvestigatedwithnumericalsimulation.Comparisonandanalysisoftheflowfield nearthetipandtheoverallperformancewereperformedbeforeandaftercasingcontouringnearthedesignpoint andnearthestallpoint.Theresultsshowthatcasingcontouringcouldimprovethetipflowfieldandthecompres⁃ sorperformance.Itisfoundthattheefficiencywasimprovedatthewholeworkingconditionbyabout0.25%near thedesignpointand 0.33%nearthestallpoint.Thetotalpressureratiowasimprovedbyabout 1.1%nearthe stallpoint,however,thetotalpressureratioremainedunchangednearthedesignpoint.Casingcontouringreduced theloadsattheleadingedgeofthebladesandchangedthe 3Dstructu

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