改性环氧复合胶粘层浆体冲蚀磨损形貌分析及其磨损机理研讨.pdf

516 2009年全国青年摩擦学学术会议论文集 改性环氧复合胶粘层浆体冲蚀 磨损形貌分析及其磨损机理研究 刘 攀∽。 耿刚强2 王阳军2 (1．中国三峡总公司，湖北，宜昌，443002， 2．长安大学材料科学与工程学院，陕西西安，710064) 摘要为了了解改性环氧复合胶粘层在长时间浆体冲蚀过程中的磨损机理，对200小时浆体冲蚀磨 损的改性环氧复合胶粘层的磨损表面用SEM对其进行形貌分析，结合磨损曲线，对其磨损机理进行了讨论。 结果表明：改性环氧胶粘层的磨损机理随着改性增韧效果的增加，从以冲蚀粒子嵌入、破碎，脱落，形成深 冲蚀坑一放射性裂纹的形成一基体的脱落为主的机制转换为以反复冲击碾压形成的浅冲蚀坑为主的机制。 关键词环氧复合胶粘层；浆体冲蚀；磨损机理 在砂浆冲蚀磨损中，材料表面不仅承受流体中砂粒冲击磨损，而且还要受到水溶液的气 蚀和电化学腐蚀，所以往往磨损腐蚀严重【I‘2 J。近二十年来，国内外一些研究者试验研究在 冲蚀磨损耐磨件上涂敷环氧耐磨胶粘层，如水轮机，泥浆泵，过流泵，输煤管道，粉选机衬板 等1。与其它提高耐浆体性能的手段相比，这种工艺具有简便、快捷，效果好，费用低等 优点。 我们已经做的相关研究中显示M1，填充自制纳米铁粉和超细球状石墨大大提高了环氧复 合胶粘层抗浆体冲蚀磨损性能，但是考虑到高聚物材料耐久性和老化问题，需要对其进行长 时间的浆体冲蚀磨损试验。目前对复合胶粘层的冲蚀磨损现象及其机理的深入研究尚不多， 因此，针对复合胶粘层抗浆体冲蚀磨损的机理研究具有实用意义。 1试验方法与试验没备 1．1试验方法 am×80mill×3 砂浆是石英砂与水以4：l(质量比)配制而成。冲蚀试样基材用尺寸为40 mm，材质为Q235钢板。将其表面进行除锈和粗化处理后用KQ一250型超声波清洗器丙酮 清洗，再实施耐磨涂层胶粘工艺。环氧树脂与固化剂、填料利用JJ一1精密增力搅拌机由低 速至高速充分搅拌得到复合涂料，常温固化48小时，制成试样。 耐磨涂层以环氧树脂为基体，分别填充自制纳米铁粉和超细球状石墨粉。冲蚀磨损试验 条件是：冲蚀角a=10度，转速为∞=283转／分。试样重量磨损量采用称量法，用精度为 0．001克的satorace400s电子天平称重。每实验完一组试样更换砂浆。 ·基金项目：陕西省科技攻关项目(2005KW一24)．作者简介：刘攀(1984一)，男，湖北汉川人，师从耿刚强教授，主 要从事酎磨材料性能的研究 五、表面工程 517 1．2实验设备 复合胶粘层的冲蚀磨损试验在自行设计改装的冲蚀磨损试验机上进行的‘41。 2结果与讨论 2．1磨损曲线分析与讨论 通过200小时浆体冲蚀磨损试验得到如图1所示的改性环氧复合胶粘层抗浆体冲蚀磨损 曲线。从图1(a)和(b)明显可以观察到，对于填料纳米铁粉和超细球状石墨改性环氧复合胶 粘层随着加入量的增加，其抗浆体冲蚀磨损性能降低；对于加入量为l％超细石墨的复合胶 粘层，抗浆体冲蚀磨损性能较纯环氧有较大的提高。而我们以前的试验得出【4】：在短时间(8 h)的冲蚀磨损工矿下，填料为30％(质量比)纳米铁粉改性环氧复合胶粘层的抗浆体冲蚀性 能最好，而填料为超细石墨改性的复合胶粘层次之。在冲蚀磨损初期(小于15h)，根据图l (a)和(b)中，以填料为5％改性的复合胶粘层的磨损性能较1％填料和纯环氧好，体现出资 料H1的结果；但随着磨损时间的延长，只有填料为l％超细石墨改性环氧复合胶粘层的浆体 冲蚀性能较纯环氧较好，而其它三种改性环氧复合胶粘层的浆体冲蚀性能没有纯环氧好。因 此，两种工矿下试验的结果的差异，原因在于在不同时间阶段，冲蚀磨损机制也不一样。 3 ” ∞ 2 匍1．5 水 辑 1