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- 2018-01-21 发布于贵州
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天津高速公路桥梁工程运梁架梁施工方案
目录
1.1概况 2
1.2工程数量 2
1.3工程特点 2
2.施工总体安排及资源配置 2
2.1 工期安排 3
2.2任务划分及驻地布置 3
2.3人员及组织机构 3
2.4 机械设备配备 5
2.5 临时工程 5
2.5.1运梁便道 5
2.5.2供电供水 6
2.5.3工地实验室 6
3.运梁架梁施工方案 6
3.1总体方案 6
3.1.1架桥机架梁 6
3.1.2大型吊车架梁 7
3.2施工方案 7
3.2.1施工准备 7
3.2.2架桥机架梁作业 9
3.2.3吊车架梁作业 11
3.2.4桥面铺装及防撞护栏等附属设施 13
4.工程质量保证措施 14
4.1支座安装质量保证措施 14
4.2成品保护措施 14
5.安全保证措施 15
5.1安全组织机构 15
5.2梁体架设安全技术措施 15
5.3保证人身安全措施 16
5.4高空作业 18
5.5施工机械安全保证措施 18
6应急预案措施 21
6.1安全应预案措施 21
运梁架梁施工方案
工程概况
1.1概况
XX新区西外环高速公路(XX高速—XX大道)工程十三标修筑范围为K28+500~K32+881.91,主线长4393m。
桥梁总长1791.72m,其中XX港规划XX路分离式立交全长514.86m,包括桩基88根,墩柱88根,盖梁32个,桥台4个,预制小箱梁170片;XX港高速二期互通式立交全长1276.86m,包含桩基311根,桥台4个,系梁114个(上系梁43个,下系梁71个),盖梁60个,现浇梁12联,叠合梁2联,预制小箱梁267片。
1.2工程数量
项目名称 箱梁型号 单位 数量 备注 XX港规划XX路分离立交 30m 片 170 正交 XX港高速二期互通立交 29m 片 48 斜交36° 30m 片 120 正交 30m 片 75 斜交36° 40m 片 24 斜交36° 合计 片 437
1.3工程特点
XX港高速二期互通立交15#-17#箱梁跨越港塘公路、24#-25#跨越李港铁路,施工时需与相关公路、铁路运营部门沟通,防护难度大,干扰因素多。
2.施工总体安排及资源配置
2.1 工期安排
根据天XX新区西外环高速公路项目部要求并结合我项目实际情况,箱梁架设开工日期为2011年8月1日,完工日期为2012年2月28日,总工期为212天。
2.2任务划分及驻地布置
架梁施工队:配置各种施工人员39人,负责XX港规划路XX分离式立交桥墩柱和XX港高速二期互通式立交的架设安装。
驻地:设在K31+600右侧30米处。
2.3人员及组织机构
我项目严格按照项目法组织施工,在施工该项工程中除按照项目部拟订的各项职责执行外,还专门选派一位有丰富施工经验的项目副经理作为本项工程的主要施工生产负责人,主要负责本分项工程的施工质量、进度、安全等。同时选派具有业务能力强、施工经验丰富的人员共同组成了强有力的生产管理系统,调集具有丰富施工经验的专业队伍进行本分项工程的施工。组织机构及人员详见“架梁施工组织机构框图”、“施工管理人员配备表”及“操作技术工人配备表”。
施工管理人员配备表
序号 职务 人数 备 注 1 现场总负责 1 2 技术总负责 1 3 现场生产经理 1 4 专业工程师 2 5 测量工程师 2 6 质检工程师 1 7 安检工程师 1 8 试验工程师 1 9 领工员 2
项目部除成立架梁作业领导小组外,另成立以下几个小组,其人员由项目部和施工队构成,分组如下:
(一)架梁准备组:负责架梁前机具设备的落实、架梁基础设施的建设及人员培训等准备工作,由项目部行政、技术、材料和施工队负责人组成。
(二)架梁指挥组:负责桥梁架设的总体规划、各小组间的协调和指挥。
(三)运梁便道组:负责本标段运梁便道的修筑和维修工作。
(四)轨道拆铺组:提梁龙门吊轨道的拆铺。
(五)架梁组:负责预制梁的架设作业,下设提梁、运梁、架梁三个小组。
操作技术工人配备表
序号 工作岗位 主要工作内容 人数 备 注 1 架桥机司机 架桥机 2 2 运梁车司机 运梁车 8 3 箱梁运输人员 箱梁运输 8 4 箱梁架设人员 箱梁架设作 8 5 机电工 现场电器设备安装、维修等
1 安全员 箱梁架设安全 2 6 测量检验工 放样与施工监测 2 专职 7 管理人员 现场、指挥、技术、质量、材料、生活管理 8 合 计 39 2.4 机械设备配备
见“机械设备配备情况”表:
机械设备配备情况
序号 名称 规格型号 单位 数量 用途
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