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铁路货运QC成果(货物装载与安全管理).doc 10页

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加强货物装载加固安全管理 不断提高运输安全质量 XXX车站货运班组QC小组 前 言 ―――XXX车站货运班组QC小组 XXX货场地处宁夏回族自治区XXX市河西区境内,位于包兰线593km+045m。技术性质为二等中间站,业务性质为客货运站。货场位于车站东侧,占地面积49665平方米,站内有3条专用线和1条专用铁路。办理整车、集装箱到发业务,随着周边地区工业经济不断增长,XXX工业园区的厂矿企业逐年增加。货场发运运量逐年增加,发送货物品类杂,发运局多数为广州局、上海局。同时XXX站卸车到达主要以敞车为主,为确保货物能正常发运,在装载加固工作方面我们积极同铁路局、车务段装载加固主管人员联系,对敞车装运货物装载加固方案根据实际装车情况不断进行改进,提升我站装载加固水平和质量。 近年来随着周边企业增加并逐步扩大,发运的货物大幅增加。且发运的品类交杂,随着铁路大提速等先进设备的投入使用,使得铁路货物装载加固工组尤其显的重要,同时货物装载加固工作是铁路运输中非常重要、技术性很强的工作,时确保铁路运输安全的重要环节。 当前,随着列出运行速度的提高,必须按照提速条件下铁路货物装载加固安全技术条件,根据货物、车辆的结构特点及各种加固材料与装置的特性,合理确定货物装载加固方法,切实保证货物的运输安全。 一、小组概况: 小组名称 XXX车站货运班组QC小组 成立日期 段注册号 人 数 组长 文化结构 平均年龄 受教育情况 发表人 姓 名 性别 年龄 职 务 文化程度 小组职务 受QC教育情况 活动状态 XXX车站货运小组成立以来,结合生产实际,紧紧围绕货场的安全生产,针对如何提高装载加固质量选题攻关,开展活动,通过提高装载加固质量,制定有效措施等方法,有效的提高了装载加固质量,确保运输安全。 本次攻关课题 加强货物装载加固安全管理,不断提高运输安全质量 课题起止日期 2010年1月1日至2010年12月31 日 二、选题理由: 1、货场位于车站东侧,占地面积49665平方米,车站有一条专用铁路和三条铁路专用线,是一个装车品类杂、货物外形尺寸多、装车方案多的车站。发送货物主要集中在铝厂专用铁路和货场内装运的化肥、粮食、钢铁农副、鲜活等货物,以敞车装载的货物居多,因此货物装载加固工作凸显重要。 2、 3、货场内发送货物有盐、化肥、粮食、农副、集装箱货物。专用铁路发送货物主要有钢铁产品、化工品以上所列货物装车方案根据外形尺寸不同,同一品名货物装车方案多,加固方法不同,加固材料使用不同,造成装载加固工作任务大,难度高。 4、专用铁路、专用线装车作业点多,专用线要加强对装载加固工作的认识,提高装载加固质量,力求确保专用线装车安全。 三、现状调查及原因分析 从2006年12月至2009年12月,XXX站装车量逐年增加,2006年装车数为14377车,2007年装车数为15230车,2008年装车数为15380车,2009年装车数为14921车。 请见下表: 从历年货场装车数量的增加可以看出,周边地区经济不断增长,企业生产能力的不断扩大产品大量外销。直接通过铁路运输,如何确保货物安全是运输产品最重要的基本属性,是铁路运输企业生产的核心。随着铁路提速的不断深入,铁路安全生产面临的形式越来越严峻,货物装载加固质量不良一方面将危及货物自身安全,给货主和铁路带来经济损失;另一方面将导致货物运输途中发生“偏重、超重、集重、超限、坠楼”等情况,将会严重危及列车运输安全,造成财产损失和人员伤亡。因此,如何提高货物装载加固质量已成为我站重要工作之一,影响货物装载加固质量的重要因素主要有以下几点: 1、装载加固材料的质量。装载加固材料的质量是关系到货物装载加固安全的基本保证。车站装车必须严格按规定使用符合安全准入条件的产品,凡不符合《铁路货物装载加固规则》和国家标准、铁道行业标准、部颁技术条件及非铁路局安全准入单位厂家的产品,一律不得上车使用。 2、按方案装车执行程度。《铁路货物装载加固规则》、《铁路货物运输管理规则》都对严格按方案装车了明确规定,但实际作业过程中仍存在问题,主要是对装车方案的学习与现场工作不能同步实际运用。 3、装载安全检测设备。随着铁路的快速发展,各种先进技术设备逐渐运用道运输生产中,但在货物测重过程中,特别是散堆装货物测重主观因素影响较大,难以从源头

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