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航空史悲情英雄

·盘点· 航空史悲情英雄 下面这些试验型飞机直至最后也没能走出试验飞行,结晶为 航空史上的璀璨明星。但凝聚过的非凡的设计创造力和突破性成 就被深深铭记在航空科研人员的心里,永不能忘。 贝贝尔尔!! ## ’+ ’’ 年,工作于齐柏林飞船制造厂的克劳德 成就 第一架能够在飞行过程中变化双翼后掠角度 ·多尼尔设计了第一架全金属飞机。后来,齐柏林 $ 的飞机。 允许他设立分公司—-./012/ 飞机厂。第一次世界 悲情缘由:遭遇不测 大战时期,该厂用于为德国建造战斗机。 制造商:美国贝尔飞机公司 一战后,他获得了自己飞机厂的控制权。此时, 建造贝尔! # 的初衷是为了证明,通过提高 飞机的飞行里程有限,制造商们认为跨越大洋飞行 起飞后机翼的后掠角,飞机能够获得更高的最大飞 的水上飞机很有前景。多尼尔超过了所有对手。 行速度同时飞机仍能保持平稳的起落速度。它是在 ’+*+ 年,他推出了-. ! 。这是当时世界上最大的 飞机,其制造规格也非同一般——— 翼宽,起飞 二战结束时,美军俘获的德国梅塞施米特战机 ’#3 重量 公斤。飞机由 台发动机驱动。机舱 % ’’( ’ 的基础上建造的。美国一共建造了两架! #*4 ((( ’* # ) ,它们的飞行任务全部在爱德华空军基地完成。 有三层。主层为客房,底层盛放燃料箱和行李,上层 在飞行过程中, 的可变机翼能够在 到 包括座舱、机组室、无线电操作和飞行工程控制 ! # *( #( 度的范围内进行调整。它的第一次飞行试验由美国 板。 年 月 日,巨大的 载着 名 空军的测试飞行员拉蒙德 ·波普森少校执行。 ’+*+ ’( * ’ -. ! ’5+ ’+#, 乘客飞行了 个小时。这简直是个令人难以置信的 年 月 日,飞机失事,该飞行员不幸遇难。另一 ’ ’( ’, 架! # 样机于 ’+## 年退役,目前在代顿的美国空 奇迹,可惜在随后的一周里,华尔街股市大崩盘,世 军博物馆展出。 界经济进入了大萧条阶段。为了让自己的大飞机引 起关注,并由此创造商业利润,多尼尔宣布,他将驾 ! · · !#$%’ 驶飞机环游全球。不幸的是,美好 利福尼亚州德爱德华空军基地 的愿望最终演变为飞行史上最刻 首次试飞。原来,它是准备用来 骨铭心的失败。整个旅程伴随着 作为当时正在设计的C ’ :8 战 机械故障、后勤问题和意外事

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