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铁路工程造价影响因素分析及控制措施 丁冬
精品论文 参考文献
铁路工程造价影响因素分析及控制措施 丁冬
(中铁十六局集团有限公司,100018)
【摘 要】铁路工程是我国交通系统的重要组成部分,其工程造价是影响工程效益的关键,本文对铁路工程造价的影响因素进行分析,对铁路工程建设的全建设过程进行分析,探讨铁路工程造价控制的价值,提出控制铁路工程造价的方式方法,期望为相关研究提供参考。
【关键词】铁路工程;造价;控制
铁路是我国交通系统的重要组成部分,1876年我国出现第一条铁路,截止到2014年底,我国铁路营业里程达到11.2万公里,高铁营业里程达到1.6万公里,形成复杂的铁路网系统。铁路工程建设对于我国的交通、客运、物流以及国家战略具有重要的意义,对国民经济的发展具有促进意义。铁路工程建设受到多种因素的影响,铁路工程造价也受到多种因素的影响,加强铁路工程造价控制,针对易发生风险的因素进行控制管理,对铁路工程建设成本与建设风险管理具有影响。
1、铁路工程造价意义与特点
1.1 铁路工程造价的意义
铁路工程造价管理是铁路工程管理的重要部分,加强工程造价控制,是对铁路工程的工程成本、人力成本、设备成本等进行控制,从而实现有效的造价控制与管理,保障工程质量。铁路工程造价管理的主要目的是保障铁路工程建设的资金,避免因为施工等因素产生的成本虚高,工程预算超标,确保工程质量与工程进度。为了确保工程建设质量,需要加强铁路工程环节的造价计算与管理。
1.2 铁路工程造价特点
因为铁路工程建设的线路长、地势差别大,施工环境复杂,铁路工程造价具有不可预测性。我国地域宽广,铁路工程的建设往往要跨越几个省市,其中人力成本、材料成本、施工难度等均有所不同,因此在铁路工程的前期造价估算中,不能够采用统一的标准进行计算,工程预算难度较大。而且铁路工程的建设线长、面广,施工包含隧道、站房等多项工程,施工复杂性强,施工过程需要调整的项目多,工程造价难度较大。
2、铁路工程造价影响因素
铁路工程造价受到自然因素、施工设计因素、市场因素、国家政策因素等多方面的因素,不同的因素对工程项目的影响不同。
2.1 自然因素
影响铁路工程造价的自然因素包括气候条件、水文条件以及自然灾害等条件,铁路工程的施工时间较长,施工过程中受到自然环境的影响。水文地质条件会导致铁路工程变更,施工过程中遇到软土地基等不良地质因素时,需要针对地质沉降特征,采取CFG桩等加固措施,从而增加施工成本。施工路段遇到海啸、地震、台风等不可抗力因素时,施工进度、施工材料以及施工质量均会产生影响,因此需要将自然因素作为影响因素进行控制。
2.2 工程施工因素
工程准备阶段的工程勘测是预算概算的基础,工程前期建设需要根据管理部门的施工方案以及科研报告,组织专家得到科学合理的评价,最终得到可靠的方案。施工前期准备阶段的地质勘测、线路设计、施工方案设计等对工程造价产生影响。在地质勘测的基础上,工程设计阶段的材料价格预估、设备使用的方式与设计单位对工程的审核不严格等,会对工程造价产生不利影响,导致造价控制与施工实际出入较大。铁路工程施工过程中的施工组织、施工现场管理、施工人员素质、监理人员监理工作等对工程质量与工程进度产生影响,施工单位素质不高、施工组织不合理,监理人员业务不认真,均会对工程造价产生影响。施工过程的材料款、人工费的控制不严格,费用谎报等会引发工程造价评估困难。
2.3 市场因素与政策因素
铁路工程施工过程中的材料价格变化、银行利润调整、土地政策调整等均会对造价产生影响。施工过程中的原料价格变化、人工单价变化、施工机械台班单价变化时,均会造成工程成本与预算概算发生变化,从而使工程造价发生变化。铁路工程施工过程的资源要素发生变化,引发工程造价风险,为了降低工程造价风险,需要充分考虑资源要素价格,降低工程造价风险。
施工过程中国家的利率政策、土地政策等发生变化,会对工程造价产生影响。铁路工程的资金大部分来源于银行贷款,利率变化产生的投资额变化、利息变化等会引发工程造价变化。而国家土地政策的调整,则会引发铁路工程成本变化,例如国家土地补偿标准引发土地费用调整,从而引发工程造价风险。
3、铁路工程造价控制措施
为了控制铁路工程造价,降低生产运营成本,需要对影响铁路工程造价的各种因素进行分析,从铁路工程的规划阶段、造价阶段、设计阶段、施工阶段等流程中,加强自然因素、市场因素、国家政策因素等方面的控制,降低工程造价风险。
3.1 加强规划设计管理,选择最优方案
设计阶
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