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AC-25C粗粒式沥青混凝土试验段总结 一.工程概况： 本项目为中央大道二期工程津晋高速互通立交段，本项目段JK2+550-JK3+851.385，路线长1301.385m。 本工程位于中央大道与津晋高速的交叉处，工程范围为塘沽盐场的大面积盐池。本立交采用苜蓿叶全互通立交，中央大道在第二层，跨越现状津晋高速，本立交共设置八条匝道连接中央大道和津晋高速：A、B、C、D匝道为左转匝道，E、F、G、H匝道为右转匝道。 我单位于2012年7月11日在JK3+650- JK3+810段左幅进行了AC-25粗粒式沥青混凝土下面层试验段的铺筑，经现场试验检测，各项技术指标均满足要求。现将我部原材料、配合比设计、施工机械配置、试验段施工工艺控制和现场检测等进行如下汇报： 二.原材料方面 (1)碎石：碎石采用蓟县生产的石灰岩碎石，碎石分成三档，分别为：20-30mm、10-20mm 、5-10mm。 (2)机制砂：机制砂为蓟县生产的石灰岩除尘机制砂。 (3)矿粉：矿粉采用蓟县生产的石灰岩质矿粉。 (4)沥青：采用滨州中海70号基质沥青。 三.配合比设计 我公司委托天津市市政工程质量检测中心对滨海新区中央大道二期工程津晋高速互通立交项目进行AC-25粗粒式沥青混凝土目标配合比设计，我公司进行生产配合比的设计，具体情况如下： 3.1目标配合比设计 3.1.1原材料试验 (1)粗集料 表1 粗集料技术性质 检测项目 单位 标准要求 粗集料试验结果 20-30mm 10-20mm 5-10mm 集料压碎值 % — 15.0 — 洛杉矶磨耗损失 % — 16.2 表观相对密度 — 不小于2.50 2.828 2.825 2.822 毛体积相对密度 — 实测记录 2.803 2.784 2.757 吸水率 % 不大于3.0 0.3 0.5 0.8 对沥青的粘附性 — 不小于4 — 4 — 针片状颗粒含量(混合料) 其中粒径大于9.5mm 其中粒径小于9.5mm % % % 不大于18 不大于15 不大于20 7.2 6.7 9.5 软石含量 % 不大于5 0.0 0.0 0.0 (2)细集料 表2 细集料技术性质 检测项目 单位 标准要求 试验结果 表观相对密度 — 不小于2.50 2.829 毛体积相对密度 — 2.746 砂当量 % 不小于60 75 棱角性 S 不小于30 34 (3)填料 表3 矿粉技术指标 检测项目 单位 标准要求 试验结果 试验方法 表观密度 t/m3 不小于2.50 2.798 T0352—2000 粒度范围 <0.6mm <0.15mm < 0.075mm % % % 100 90～100 75～100 100 91.0 87.6 T0351—2000 外观 — 无团粒结块 无团粒结块 — 亲水系数 — <1 0.9 T0353—2000 (4)沥青 表4 沥青检测结果 检测项目 单位 70号、A级沥青 技术要求 试验 结果 试验方法 针入度（25，100g,5s） 0.1mm 60～80 67 T0604—2000 软化点（环球法） 不小于46 47.5 T0606—2000 延度（5cm/min,15） cm 不小于100 >100 T0605—1993 含蜡量（蒸馏法） % 不大于2.2 1.0 T0615—2000 闪点 不小于260 291 T0611—1993 溶解度（三氯乙烯） % 不小于99.5 99.84 T0607—2000 密度（15） g/cm3 实测记录 1.028 T0603—1993 TFOT后残留物（163，5h） 质量变化 % 不大于±0.8 -0.28 T0609—1993 针入度比 % 不小于61 68 T0604—2000 延度（10） cm 不小于6 8 T0605—1993 表5 AC-25合成级配 方孔筛尺寸（mm） 37.5 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 设计级配（%） 100 95- 100 76- 88 56- 68 50- 61 45- 55 38- 48 26- 36 18- 26 12- 19 8- 14 6- 11 4- 8 3- 6 实际合 成级配 100 100 84.8 60.7 54.1 48.7 42.0 31.4 21.4 14.1 9.5 6.9 5.1 4.4 合成筛分曲线图 油石比(%) 稳定度（kN) 空隙率（%） 流值(mm) 间隙率(%) 饱和度（%） 3.1 2.533 14.1 4.4