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基于时间精确自由尾迹方法的旋翼非定常气动特性分析 Analysis of Rotor Unsteady Aerodynamic Characteristics Based on Time Accurate Free Wake Formulation.pdf 10页

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基于时间精确自由尾迹方法的旋翼非定常气动特性分析 Analysis of Rotor Unsteady Aerodynamic Characteristics Based on Time Accurate Free Wake Formulation
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航空学报 2012V01.33No.4607-616 Apt.25 1 ActaAeronauticaeIAstronauticaSinica ISSN1000—6893CN1.1929/V hkxb@buaa.edu.∞ http:#hkxb.buaa.edu.cn 文章编号:1000—6893(2012)04—0607—10 基于时间精确自由尾迹方法的旋翼非定常 气动特性分析 刘勇,邵松,朱清华,张呈林* 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,江苏南京 210016 摘要:给出了一种显式修正的二阶向后差分格式(PC2B)的时间精确自由尾迹算法,用于分析旋翼非定常气动特性。 由于旋翼自由尾迹控制方程具有非线性特征,求解过程中易产生数值不稳定性问题,因此本文推导了修正PC2B算法的 修正方程,分析了该算法的求解精度和数值稳定性,并通过数值试验对其稳定性和计算效率加以验证及分析。基于该算 法,首先对悬停和总距突增时旋翼非定常气动特性进行了计算,通过与试验结果的对比验证了模型的有效性;其次研究 了总距操纵时旋翼非定常气动特性的变化规律。研究结果表明,旋翼自由尾迹几何形状的瞬态变化是造成总距操纵条 件下旋翼非定常气动特性波动的主要原因。 关键词:时间精确;旋翼;尾迹;总距操纵;气动特性 中图分类号:V211.52文献标识码:A 旋翼非定常流场的计算在直升机性能、旋翼 能够有效地消除尾迹求解过程中的数值扰动。由 非定常载荷及飞行动力学的研究中起着至关重要 于PC2B算法为隐式格式,在求解过程中仍需要采 的作用,旋翼自由尾迹模型的引入能够有效地提 用预估一修正方法,求解效率相对较低,为此本文将 高旋翼气动载荷的计算精度。常用的自由尾迹求 PC2B算法修正为显式格式,在保持算法稳定的基 解方法主要有松弛[1。1和时间步进法Csqz],松弛自础上能有效地提高旋翼自由尾迹的求解效率。 由尾迹在求解过程中需要添加周期性边界条件, 旋翼对操纵输入的动态响应具有典型的非定 主要用于稳态飞行旋翼气动特性分析,而基于时 常特征,松弛自由尾迹模型不能对该问题进行有效 间步进算法的旋翼非定常自由尾迹模型,不仅适 的分析,为此本文将在修正PC2B算法旋翼自由尾 用于直升机稳态飞行,且能够用于预测及分析直 迹模型的基础上,结合非定常动态失速气动模型对 升机机动飞行时旋翼自由尾迹几何畸变、瞬态诱 总距操纵时旋翼非定常气动特性进行研究。 导流场和气动载荷等非定常气动特性,但旋翼尾 1计算模型 迹时间步进算法也存在着数值不稳定和求解效率 低等问题。文献[10]提出了“时闯精确”自由尾迹 1.1旋翼尾迹控制方程 模型,其核心是二阶向后差分格式(Predictor- Correctorwith2nd-orderBackwardDifference, 图1显示的是旋翼自由尾迹示意图,图中自 PC2B)时间步进算法,该算法引入了数值耗散项,由尾迹包括近尾迹和远尾迹两部分。近尾迹在桨 09:43 收稿日期:2011-11—03;退修El期:2011-11-22;录用El期:2012.0l一09;网络出版时间:2012-02-01 V201202010943008htrnl DOI:CNKI:11·1929/V201202010943.008 网络出版地址:…cnki.net/koms/detaillll.1929 基金

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