汉宜线推荐书2014.7.7.pptVIP

ICANGDONG RAILWAY STATION 宜昌东火车站 Y 宜昌火车东站是宜万铁路线上最大的火车站。宜昌东站地处宜昌市未来的双中心之—，是中国铁路服务中央发展西部战略而建设的二级枢纽之一，是焦枝铁路、宜万铁路、正在修建的沪渝铁路地交汇处；承担着重庆、湘西、贵州、云南、广西与郑州、北京、上海、武汉、广东、长沙等沿海发达地区的中转重任；拥有最现代化的八车道月台，是代表世界最新建筑成就的中型火车站的经典之作。 日均人流量超过2万人。 站名 媒体 类型 媒体位置 媒体编号 媒体数量 媒体规格（M2）宽×高 刊例价 宜 昌 站 灯 箱 进站通道两侧灯箱 YC-JD-01-08 22块 5M（w）×2M（h） 30万/年/块 YC-JD-09-12 5M（w）×2M（h） 26.4万/年/块 YC-JD-13-16 5M（w）×2M（h） 24万/年/块 YC-JD-17-20 5M（w）×2M（h） 21.6万/年/块 YC-JD-21-22 5M（w）×2M（h） 36万/年/块 进站通道上站台楼梯灯箱 YC-JD-23-26 4块 5M（w）×2M（h） 18万/年/块 ANKOU RAILWAY STATION 汉口火车站 H 京广、京九铁路： 汉口为最大的中转站，日人均客流量达5万人； 汉口直达上海虹桥：5小时抵达 日开行列车10对左右，实现旅客无缝对接； 汉宜铁路: 2小时抵达 日开行列车30多对， 目前日均客流量2万人次， 峰值达到5万人次。 日均人流量120000人次。 站名 媒体 类型 媒体位置 媒体编号 媒体数量 媒体规格宽（m）×高（m） 刊例价 汉 口 站 广 告 灯 箱 候车大厅巨型吊旗 HK-GD-4/8 2块（块/2面） 8m(w)×4m(h) ×2 2块/组，25.2万/月/套 HK-GD-4/9 2块（块/2面） 8m(w)×4m(h) ×2 2块/组，25.2万/月/套 HK-GD-6/10 2块（块/2面） 8m(w)×4m(h) ×2 2块/组，24万/月/套 HK-GD-7/11 2块（块/2面） 8m(w)×4m(h) ×2 2块/组，21.6万/月/套 地铁口墙体灯箱 HK-GD-01 1块 5m(w) ×2.4m(h) 7.2万/月/块 一层大厅横梁灯箱 HK-GD-43-48 8块 5.75(w) ×1.2m(h) 8.4万/月/块 候车室检票口灯箱 HK-GD-12 7块 3.2m(w) ×2.3m(h) 2块/组，9.6万/月/组 3块/组，12万/月/组 HK-GD-13 4.8m(w) ×2.3m(h) HK-GD-14 6.2m(w) ×2.3m(h) HK-GD-15 4.8m(w) ×2.3m(h) HK-GD-16 6.5m(w) ×2.3m(h) HK-GD-17 3.5 m(w) ×2.2m(h) HK-GD-18 7m(w) ×2.2m(h) 候车落地灯箱 HK-GD-19-42 72块 2 m(w) ×1m(h) 6块/组，7.2万/月/组 地下通道楣头灯箱 HK-CD-01-16 13块 5.05 m(w) ×2m(h) 6万/月/块 出站厅墙体灯箱 HK-CD-59-71 17块 10m(w) ×3.2m(h)（13块） 15万/月/块 HK-CD-72-75 5.6m(w) ×3 (h)（4块） 16.2万/月/块 出站厅图腾柱 HK-CD-55-58 4柱（柱/块） 2. 3m(w) ×3.6m(h) ×4 14.4万/月/柱 出站主通道灯箱 HK-CD-17-46 30块 5.6m(w) ×2.2m(h) 4.8万/月/块 出站主通道灯箱 HK-CD-47-54 8块 5.6m(w) ×2.2m(h) 6万/月/块 出站闸机图腾柱 HK-CD-77-80 4柱（柱/4面） 0.7m(w) ×2.7m(h) ×4 18万/月/柱 ANCHUAN RAILWAY STATION 汉川火车站 H 汉宜高铁的开通，汉川火车站的正式通车。汉川人百年梦想今日终圆。彻底改变了汉川历史上无干线铁路，无客运火车的历史，不仅大大方便汉川市民的出行，也将为汉川经济的发展和腾飞提供无限的机遇。 随着宜万铁路，汉宜高铁铁路的相继建成通车，汉川火车站将担负起汉川市重要的对外交通枢纽作用。必将成为汉川市重要的交通中心，对外的重要门户，更是汉川城市名片和城市文化的象征。 日均人流量3000人。 站名 媒体 类型 媒体位置 媒体编号 媒体数量 媒体规格（M2）宽×高 刊例价 汉 川 站 灯 ? 箱 候车大厅墙面灯箱 HC-HD-01-02 2块 7.76M（w）×3M（h） 30