燃料电池混合动力汽车动力系统匹配与优化研究 A Study on the Matching and Optimization of FCHEV Powertrain.pdfVIP

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2018-01-29 发布于上海
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燃料电池混合动力汽车动力系统匹配与优化研究 A Study on the Matching and Optimization of FCHEV Powertrain

汽车工程 Automotive 2008年(第30卷)第lO期 Engineering 2008203 燃料电池混合动力汽车动力系统匹配与优化研究木魏跃远，詹文章，林逸 (北京汽车研究总院有限公司，北京100176) 【摘要] 首先，基于中国客车典型循环工况对燃料电池混合动力系统进行匹配计算，确定了电动机、燃料电池发动机和蓄电池的基本参数；然后基于中国客车典型循环工况，建立燃料电池混合动力系统的优化模型，采用序列二次规划算法进行优化，分析了各种参数对整车燃料经济性的影响，包括燃料电池发动机与动力蓄电池之间的功率分配比、SOC的初始值与目标值、变速器传动比及传动比间隔以及主减速比等，为燃料电池混合动力汽车的构型提供指导。关键词：燃料电池混合动力汽车；动力系统；匹配；优化 A onthe and ofFCHEVPowertrain Study MatchingOptimization Wei Yi Yueyuan．ZhanWenzhangLin Center Technology ＆咖曙Automotive Co．，Ltd．，Be沆昭100176 [Abstract]First，the calculationforthe offuelcell electric matching powertrain hybrid is basedon in hencethebasic offuelcell the bus performed typicaldrivingcycleChina，and parameters engine，e— and basedonthe lectricmotor aledetermined．Then bus in typical China，an battery drivingcycle optimization modelforthe ofFCHEVis the isconducted powertrain built，andoptimization usingsequentialquadraticprogram— theeffectsofvarious onthefuel ofFCHEVis the ruingalgorithm，80 parameters economy analyzed，includingpower distributionratiobetweenFC and initialand SOCof ratiosand enginepowerbattery，the target battery，thespeed ratiointervalof asfinaldriveratio．This a for FCHEV． transmission嬲well pro