考虑随机车载-风载联合作用的斜拉桥拉索疲劳可靠性分析 Fatigue Reliability Analysis on Cable of Cable-stayed Bridge Under Random Vehicle Load and Wind Load.pdfVIP

第 25卷 第 2期 中 国 公 路 学 报 VoI_25 No．2 2O12年 3月 ChinaJournalofHighwayandTransport M ar．2012 文章编号 ：1001-7372(2012)02—006007 考虑随机车载一风载联合作用的斜拉桥 拉索疲劳可靠性分析 李 岩 ，吕大刚 ，盛洪飞 (1．哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨 150090； 2．哈尔滨工业大学 土木工程学 院，黑龙江 哈尔滨 15O090) 摘要 ：以某大跨斜拉桥为工程背景 ，对 随机车载与风载联合作用下的斜拉索疲劳可靠性进行 了分 析 。首先 ，依据交通调查数据，建立随机交通荷载模 型，基于桥位 处多年风速统计资料 ，建立大桥风 载概率模型；然后 ，采用 自编的风一车一桥动力响应分析程序 ，实现 随机车载与风栽联合作 用下的拉 索应力谱计算分析 ；最后 ，基于累积损伤理论和 Monte—Carlo法开展拉索的疲劳可靠度和疲劳寿命 分析。研究结果表明：风载对斜拉索疲劳可靠度影响显著 ，且该影响 由短索到长索呈不断增大的趋 势；考虑车载一风载联合作用的拉索疲劳寿命较仅考虑车载的情况下降2 ～63 ，平均达 5O 。 关键词 ：桥梁工程；斜拉桥 ；累积损伤理论 ；拉索；风载；车辆 ；疲劳寿命 ；可靠性 中图分类号：U441．3 文献标志码 ：A FatigueReliabilityAnalysisonCableofCable—stayedBridge UnderRandom VehicleLoadandW indLoad LIYan 。IU Da—gang 。SHENG Hong—fei (1．SchoolofTransportationScienceandEngineering，Harbin InstituteofTechnology，Harbin 150090， Heilongjiang，China；2．SchoolofCivilEngineering，HarbinInstituteofTechnology， Harbin150090，Heilongjiang，China) Abstract：Takingalongspancable—stayedbridgeasaprojectbackground，thefatiguereliability ofcablestay in combination asrandom vehicleloadandwind load wasanalyzed．Theauthors firstly，setuptrafficandwindloadprobabilitymodelsforthebridgebasedon thetrafficsurvey dataandlong—term windvelocitydatafrom bridgesite；thencalculatedthestressspectrum ofthe cable stays under combining loads by running self-compiled wind—vehicle——bridge interaction dynam icresponseanalysisprogram ；finally，evaluatedthefatiguereliabilityandfatiguelifewith helpofcumula