首创隽府停车楼土方开挖工程施工方案精选.docVIP

首创·隽府机械立体车库及 活动用房工程地下室土方开挖 专 项 施 工 方 案 编制人： 审 核： 批 准： 无锡市锡山三建实业有限公司 2013年9月 目 录 第一部分 综合说明 1、工程概况 2、编制依据 3、施工部署 第二部分 土方开挖施工方案 1、施工准备 2、主要施工方法 3、确保工程质量的技术组织措施 4、确保安全生产的技术组织措施 5、确保文明施工的技术组织措施 6、确保工期的技术组织措施 7、减少噪音、降低环境污染技术措施 8、地上、地下管线及道路的保护措施 9、与其他队伍友好配合措施 第三部分 雨季施工措施 第四部分 应急预案 首创·隽府机械立体车库及活动用房工程 地下室土方开挖专项施工方案 第一部分 综合说明 1.工程概况 本标段工程位于无锡市东亭新明中路江苏天一中学北侧，开挖场地较为开阔，建筑面积为13075平方米；其中地上建筑面积为4617平方米，地下建筑面积为8458平方米。 本基坑总占地面积约3000平方米，深度约10.90米（最深部位为12.90米），场地周边情况为：东侧靠已建的首创隽府二期，离基坑约18米；南侧靠新明中路，离基坑约10米；西侧靠首创隽府景观河，河底深约4米，根据我方前期定位放线，该基坑的底板边线已埋置到景观河部位。根据基坑围护设计方案，此段的景观河需要排水、清淤后才能正常进行基坑施工，并且基底标高复杂，基坑开挖由专人指挥，采取分层开挖，开挖土方及时运走，并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。 根据勘察设计院提供的岩土勘察报告，该工程地质情况如下： ①层杂填土：含大量碎石等建筑垃圾，下部为黄褐色的粘性土素填，该土层较松散，均匀性差，层厚为0.20~5.60m. ②层黏土：局部为粉质黏土，灰黄色，含铁锰质结核，硬塑状，有光泽，无摇振反应，干强度高，韧性高。层厚为1.70~5.20m，局部杂填土埋深较大处缺失。该土层属中压缩性土，工程地质特性较好。 ③层粉质黏土：局部夹少量稍密状粉土，灰黄~灰色，可塑状，稍有光泽，摇振反应中等，干强度中等，韧性中等。层厚为2.30~4.20m，全场分布。该土层属中压缩性土，工程地质特性一般。 ④层粉土：灰色，稍密状，含少量云母碎屑，摇振反应迅速，干强度低，韧性低。层厚为2.50~4.50m，局部分布。该土层属中压缩性土，工程地质特性一般。 ⑤层粉质黏土夹粉土：灰色，粉质黏土软塑状，粉土呈稍密状，稍有光泽，摇振反应中等，干强度低，韧性低。层厚为3.80~11.30m，全场分布。该土层属中压缩性土，工程地质特性较差。 ⑧层粉质黏土：灰色，可塑~硬塑状，有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。层厚为9.7~13.80m，全场分布。该土层属中压缩性土，工程地质特性较好。 ⑨层粉质黏土：灰色，软塑状，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。层厚为4.70~9.20m，全场分布。该土层属中压缩性土，工程地质特性较差。 ⑩层粉细砂：灰色，密实状，无光泽，摇振反应迅速，干强度低，韧性低。全场分布，该土层属中压缩性土，工程特性一般。 2.编制依据 该施工组织设计的编制主要依据：招标文件及图纸；现行规范、规程以及现场实际情况。主要规范、规程如下： 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-1998） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-1999） 《建筑施工手册》（第四版）2003 年 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年 《首创·隽府机械立体车库及活动用房项目岩土工程勘察报告》 3.总体施工部署 3.1质量目标 根据招标文件要求，确保合格，争创优良工程。竣工验收一次合格率100%，优良率85%。 3.2工期目标 根据招标文件要求，确保总工期45天完工，开工日期按业主要求。 工期控制点 （因开工日期未定，暂按1号开始安排工期，待开工日期确定做相应调整） 第一步土方开挖； 1—10号 10d 第二步土方开挖： 11--20号 10d 第三步土方开挖： 21--3号 13d 第四步土方开挖： 4--12号