新建赣州至深圳铁路赣粤界至塘厦段（不含先期开工段）.docVIP

新建赣州至深圳铁路赣粤省界至塘厦段（不含先期开工段）工程施工监理GSJL-4标段重新招标资格预审公告 1. 招标条件 本招标项目已由以2016〕2128号）批准建设，单位为，建设资金来自，项目出资比例为资本金，招标人为。进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。 2. 项目概况与招标范围 赣深为京九客专的最南段，纵贯江西、广东两省，途经江西省赣州市，广东省河源、惠州、东莞、深圳等地市，其南端衔接沿海铁路、广深港客专，中部与广梅汕铁路、广汕铁路相衔接，北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等，并向北可延伸至北京，形成继京广深（港）、京沪、沿海等纵向客专后，又一条跨越我国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向大能力快速客运通道。赣省界至塘厦DK133+893～DK264+984.91DK280+758.27～DK404+867.27（含塘厦站），新建正线长度km。 2.2主要技术标准 铁路等级：； ：350公里/小时； 正线数目：双线； 正线线间距：5.0米； 最小平面曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米 最大坡度：一般地段20‰，困难地段30‰ 到发线有效长度：650米； 列车运行控制方式：自动控制； 指挥方式：综合调度集中 最小行车间隔：3min。 工程施工工期47个月， 2017年 10月30日开工，2021年9月30