认知车载网中基于TDMACSMA混合多信道MAC协议研究.PDFVIP

认知车载网中基于TDMA/CSMA 的混合多信道MAC 协议研究 作者 金喜龙, 章国安, 叶翔, 成峰 机构 南通大学 电子信息学院 发表期刊 《计算机应用研究》 预排期卷 2018 年第35 卷第3 期 访问地址 /article/02-2018-03-053.html 发布日期 2017-03-21 09:22:45 引用格式 金喜龙, 章国安, 叶翔, 成峰. 认知车载网中基于TDMA/CSMA 的混合多信道MAC 协议研究[J/O L]. [2017-03-21]. /article/02-2018-03-053.html. 摘要 针对 MAC 协议在很大程度上影响着车载移动环境的吞吐量，丢包率和传输时延等性能，基于认 知车载网中 MAC 协议的要求，提出了一种 TDMA 与 CSMA 相结合的多信道 MAC 协议(CRTC- MAC)。在固定时隙分配时采用基于无竞争的TDMA 访问策略，在动态时隙分配时采用基于竞争 的CSMA 接入方案，并在此基础之上对传统的TDMA 和CSMA 访问方式进行了改进，通过优化 数据传输的帧结构，减小了冗余数据所带来的额外开销。性能分析和仿真结果表明，CRTC-MAC 协议在上述性能指标上，表现出了一定的优越性。该协议能有效降… 关键词 认知无线电, 车载自组网, 介质访问控制, 时分多址, 载波侦听多路访问 中图分类号 TN929.5 基金项目 国家自然科学基金资助项目61401241） 35 优先出版 计 算 机 应 用 研 究 第 卷 认知车载网中基于TDMA/CSMA 的混合多信道MAC 协议研究* 金喜龙，章国安，叶 翔，成 峰 (南通大学 电子信息学院，江苏 南通 226019) 摘 要：针对 MAC 协议在很大程度上影响着车载移动环境的吞吐量，丢包率和传输时延等性能，基于认知车载网中 MAC 协议的要求，提出了一种TDMA 与CSMA 相结合的多信道MAC 协议(CRTC-MAC) 。在固定时隙分配时采用基于 无竞争的TDMA 访问策略，在动态时隙分配时采用基于竞争的CSMA 接入方案，并在此基础之上对传统的 TDMA 和 CSMA 访问方式进行了改进，通过优化数据传输的帧结构，减小了冗余数据所带来的额外开销。性能分析和仿真结果表 明，CRTC-MAC 协议在上述性能指标上，表现出了一定的优越性。该协议能有效降低节点间数据包传输时所产生的碰 撞，在较少的帧数内保障节点成功获取到相应的时隙，从而改善网络的性能。 关键词：认知无线电；车载自组网；介质访问控制；时分多址；载波侦听多路访问 中图分类号：TN929.5 Research on hybrid multichannel MAC protocol based on TDMA/CSMA in CR-VANET Jin Xilong, Zhang Guoan, Ye Xiang, Cheng Feng (School of Electronics Information, Nantong University, Nantong Jiangsu 226019, China) Abstract: Considering the large effect of MAC protocol on network performan