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60Si2MnA弹簧钢盘条开发-毕业论文
安徽工业大学毕业设计(论文)任务书课题名称60Si2MnA弹簧钢盘条的生产研制开发指导老师吕宁、黄永生学 院安徽工业大学继续教育学院专业班级冶金工程姓 名贡显臣学 号1421202005038毕业设计论文的内容及要求：60Si2MnA弹簧钢盘条化学成分、夹杂物数量和形态分布、气体含量、表面质量、脱碳层、显微组织、力学性能及尺寸精度等要求较高，必须严格保证其产品质量。 本文通过开展一系列工艺参数优化试验，生产的60Si2MnA线材抗拉强度1080~1150MPa，断面收缩40~55%，非金属夹杂物级别在1.0级以下，各项指标均满足内控要求。校内指导教师签字： 校外指导教师签字： 单 位： 单 位： 摘 要60Si2MnA弹簧钢盘条主要用于生产铁道车辆、汽车、拖拉机等运输工具和工程机械等各种设备的弹性元件，具有高的抗弹减性能、高的使用强度和较高的疲劳寿命。尤其是用于制造汽车悬架用螺旋弹簧，必须经过50万次不允许断裂。对盘条60Si2MnA弹簧钢盘条化学成分、夹杂物数量和形态分布、气体含量、表面质量、脱碳层、显微组织、力学性能及尺寸精度等要求较高，必须严格保证其产品质量。本文首先介绍了60Si2MnA弹簧钢盘条的生产工艺。即转炉采用顶底复合吹脱氧工艺，出钢温度高于1620℃，终点磷w(P)≤0.012%；LF精炼炉采用高碱度渣系，白渣时间不低于25min；RH炉高真空(≤67Pa)保持时间大于15min；连铸采用连铸电磁搅拌和末端电磁搅拌，弱冷配水模式，全程吹氩保护浇铸。加热炉加热段温度900~1000℃，均热段1000~1120℃，开轧温度960~980℃，吐丝温度810±20℃。生产的60Si2MnA线材抗拉强度1080~1150MPa，断面收缩40~55%，非金属夹杂物级别在1.0级以下，各项指标均满足内控要求。针对弹簧钢线材60Si2MnA脱碳较严重的问题，轧钢厂试轧系列弹簧钢线材60Si2MnA，对其表面脱碳规律进行了研究，确定了合理的开轧温度、加热炉各段气氛和加热温度。结果表明：试验轧制Φ13mm 60Si2MnA时，开轧温度从1021℃逐渐降低到977℃，当开轧温度为987℃时脱碳层几乎全部为部分脱碳层，说明开轧温度987℃为临界开轧温度；当炉内气氛各段空燃比为0.4时，钢坯表层脱碳速度高于其氧化速度，使得脱碳层深度超标；略调高加热炉内各段空燃比至0.5时，试验轧制Φ14mm 60Si2MnA，试样完全脱碳层有部分被氧化掉，呈断断续续的凹凸表面，说明此时气氛还处于临界状态；继续调高各段空燃比至0.60试验轧制，得到脱碳层几乎全由部分脱碳层组成，且降低为平均0.85%D，但炉内氧化气氛时间过长诱导部分脱碳层深度逐步增加，需进一步降低加热二段空燃比。根据以上研究结果，最终确立的工艺方案为：开轧温度为960℃至980℃，加热一段温度为700℃至800℃，空燃比为0.6；加热二段为弱还原气氛，空燃比为0.4，温度为900℃至1000℃，均热段为弱氧化气氛，空燃比为0.60，温度为1040℃至1100℃。此工艺方案已得到试验验证，试轧60Si2MnA盘条脱碳层平均深度均低于0.60%D，很好地解决了其脱碳层问题。关键词：60Si2MnA盘条；力学性能；非金属夹杂物；脱碳层；空燃比 Abstract60Si2MnA Spring steel wire rod is mainly used for production of railway vehicles, cars, tractors and other transportation tools, construction machinery and other equipment elastic element. It has high anti missile reduction performance, high strength and high fatigue life. In particular, it must be not allowed to break with five hundred thousand times for the manufacture of automotive suspension coil spring. The requirement of the wire rod chemical composition, number and morphology of inclusions, gas content, surface quality, decarburization layer, microstructure, mechanical properties and dimensional accu
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