碎石路面与路缘石.doc

6 碎石路面工程 6.1 材料要求 应使用洁净、质硬的碎石，压实度不小于96%，CBR值不小于35%。 6.2 施工准备 1）路床表面应平整、坚实，具有规定的路拱和压实度 2）逐个断面检查路床标高，宽度。 3）路床表面过干，需适当啥水 6.3 施工放样 在路基上恢复中线，直线段15～20M设一桩，平曲线段每10～15m段设一桩，在两侧路肩边缘设指示桩。并在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高及碎石层顶设计高度。 6.4 碎石摊铺 （1）将混合料均匀地卸在路幅中央，然后用推土机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。测量仪器跟测，保证碎石层横坡及标高到设计位置。压实系数应通过试验段确定，人工摊铺宜为1.4～1.5，机械摊铺宜为1.25～1.35，摊铺宽度每层应按虚厚一次铺齐。 （2）设一个5人小组跟在推土机后面，及时清除粗细集料离析现象，对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌和均匀，对于细集料，应添加粗集料，并拌合均与，保持颗粒均与，厚度一致，不得多次找补。 （3）已摊铺的碎石，碾压时应断绝交通，保持摊铺层清洁。 6.5 碾压 （1）整形后，当混合料的含水量等于和略大于最佳含水量时，立即用24T振动压路机进行碾压。遵循先轻后重的原则进行碾压，每层压实厚度不超过20cm。 （2）直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压，设超高的平曲线，由内侧向外侧碾压。 （3）碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6～8遍，直至表面无明显轮迹，路面二侧应多压2～3遍 （4）碾压前和碾压中应适量撒水，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上掉头或急刹车，在碾压中，视碎石缝隙情况撒嵌缝料 6.6 接缝处理 （1）两作业段衔接处，应搭接拌合。第一段摊铺后留5～8m，不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌合整平后进行碾压 （2）应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝情况下，纵缝应搭接拌合，前一幅全宽碾压密实，在后一幅摊铺时，应将相邻的前幅边部约30cm，挖松并搭按拌合，整平后一起碾压密实。 6.7 质量要求 1）级配碎石底基层压实度不小于96%，弯沉值，不应大于设计规定，级配碎石底基层偏差应符合规范要求。 2）外观质量、表面平整、坚实，无松散浮石现象，边线整齐。 混凝土路缘石工程 5.1预制混凝土路缘石的制作 5.1.1制作场地 本工程中所有混凝土拟在预制厂内预制。混凝土预制件制作前，先将预制场地一定的面积平整压实后做硬化处理，作为混凝土预制场地。并在预制场地四周边缘人工开挖排水沟，保证场地的清理及养护用水、雨水的排除。 5.1.2预制混凝土模具 预制件的模具材料选用小钢模拼装。所有模具的成型尺寸误差均控制在2mm以内。 5.1.3模具安装与拆除 在预制场地上，划分几个作业面，几个作业面轮换交替进行混凝土预制件的制作。在作业面上，先予铺3～5mm细砂，作为预制场地的隔离层。安装前，先把模具清理干净，刷上脱模剂，安放在作业面上，即完成模具安装工作。在预制板混凝土浇筑完达到规定强度后，人工拆除模具，拆下的模具清理后继续预制下一块。 5.1.4混凝土浇筑 预制混凝土对原材料的质量要求同一般混凝土，混凝土由工地现场安设的拌和。混凝土采用从搅拌机出料口接料后，运输到混凝土预制现场，人工铲料至浇筑仓内，小型振捣棒振捣密实，随后人工对外露面进行修整压面。 5.1.5预制混凝土养护 脱模后，草袋覆盖养护至少28天。 5.1.6混凝土预制件堆存 混凝土强度达到75%时，即可整理堆放，在场地边缘专门堆放。堆放时要注意预制板的保护，作到轻拿轻放，以防碰掉棱角。堆放时要排列整齐，留出通道并标明预制日期、块数和取样编号、日期。先预制的混凝土板要先使用。 5.2混凝土运输 预制采用自卸汽车运至安装部位，而后采用卸装过程中一定要轻起轻放，以免造成混凝土预制块掉角。