制定船舶施工要领幻灯片.pptVIP

亚项目1.3 编制施工要领; 船舶产品开始接受订货的初期阶段，也就是在进行初步设计的计划阶段，负责工程管理的部门，应该在了解新订货船舶的主尺度，主要结构型式、主要设备、总体布置的基础上，对该船作一个粗略的分段划分，建造法，施工原则和大日程节点安排；以便对建造周期有一个概要的估计。 ;船台装配方式（也称建造法），随产品对象和船厂生产条件的不同多种多样。 选择哪种建造方法，应根据船厂的船台条件、起重能力、船型大小、船体结构特点及建造周期等因素综合考虑而定。; 1. 建造法的选择： (1)环形总段建造法； (2)水平建造法 (3)塔式建造法； (4)岛式建造法 (5)串联建造法； (6)两段造船法; (7)整体建造法； (8)区域造船法。 ;(1)总段建造法 将主船体沿船长方向划分成若干总段，以总段为单元在船台上装配成整个船体的建造法。 优点： ① 船台装焊工作量少，有利于缩短船台周期； ② 有利于减小焊接总变形； ③ 提高预舾装工作量； ④ 能提前进行密性试验。 缺点： 总段重量大，受船台起重能力的限制较大。;(2)水平建造法 在船台上先将船底分段装焊完，再向上逐层装焊直至形成整个船体的建造法。 优点：适用于建造船台散装件较多的船。 缺点：船台周期较长，焊接变形大，难以预舾装。;(3)塔式建造法 以分段为单元进行船台装配，先将基