96区路床填筑技术交底盐渍土地段.docVIP

技术交底记录表 编号： 工程名称 临海高等级公路如东段二标 分部（分项） 工程 路基工程 交底项目 96区填筑 图纸名称、 图 号 主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求： 挖掘机2台；推土机2台； 胶轮压路机1台； 自卸车，4辆；装载机，1台； 压路机2台； 稳定土拌合机1台； 三钢轮压路机（25t），2台； 洒水车，1辆；旋耕机，2台； 技术要求和质量标准： 见附页 施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号） 见附页 附 图： 交 底 人 接 底 人 工区工长： 质量负责人： 安全负责人： 领工员： 操作者： 注：此表写不下可用附页。 技 术 交 底 记 录 一、路床填筑的施工准备 在施工人员和设备均已到位的情况下，还需要进行如下施工准备： 1、测量放样 由施工队在试验段全面恢复中线，放出路床施工边线桩。 2、料源确定 根据设计及规范要求，采取就近的原则，选择合格的土料作为路堤填料。本地料源储量丰富，并经检测合格。 二、施工工艺流程及施工方法 1、施工工艺流程 施工工艺分两个流程 96区1层施工工艺流程 测量放样→场外拌合（拌和均匀性、含水量、灰剂量）→铺设土工布→上灰土→检查松铺厚度及含水量→初平、稳压→整平、压实→养生→质量检查。 96区2、3、4层施工工艺流程 测量放样→布土→检查松铺厚度及含水量→初平、稳压→拌合（检查拌合深度、拌和均匀性、松铺厚度、含水量、灰剂量）→整平、压实→养生→质量检查。 2、施工方法 1）施工放样。填筑前首先放出线路中桩和填筑边线，每20m钉出中桩和边线控制木桩，为保证路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出30cm。 2) 填筑时96区第一层应在主线外场地进行拌合。土工布铺设到护坡道外侧，排水沟内侧，土工布铺设完毕后。把拌合好后的灰土用自卸汽车倒运及推土机推入已铺设好土工布地段。填筑96区2、3、4层时应在填筑区域主线外预留一段大于200米距离，为拌合灰土使用，拌合好后用推土机推入。土工布铺设应预留至排水边沟内侧。 3) 上土、初平和稳压。试验段按松铺厚度30cm分别进行试验。按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算出摊铺面积，按摊铺面积划分网格，以达到控制松铺厚度的目的。然后用推土机摊土，初平并稳压，使厚度基本一致。 4) 布灰。用机动车布灰，先在灰土作业层面上根据每平米使用的石灰剂量画格(设计灰剂量6%，最大干密度为1.699g/m3,最佳含水率为17.2%)，每平方米石灰用量为20.39kg。将消解合格的消石灰运至作业面沿格按量布灰，用人工扣反锹逐次排列均匀布撒在相应段落上。 5) 拌和。96区1层采用场外拌合，96区2、3、4层可以采用场内拌合。采用旋耕机和路拌机拌和，拌和遍数在两遍以上。第一遍采用旋耕机拌和，不宜翻拌到底，应留2～3cm，以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上来，形成夹层；第二遍翻拌时采用稳定土拌和机拌和，必须翻拌到底。并对下层略有破坏，宜深入1cm左右为宜。这样既能消除夹层素土，又能使上下两层结合更好。翻拌过程中，应跟人随拌和随时检查翻拌深度是否满足要求。翻拌两遍后，检查含灰量，如果含灰量满足要求，混合料色泽均匀一致，没有灰条，灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格。混合料在拌和的过程中，试验人员应跟班检查含水量和灰剂量，测量人员要检查拌和深度，使混合料均匀一致，含水量应大于最佳含水量1%～2%，灰剂量应符合设计要求，然后就可以进行整型了。 6) 整平：碾压：