1-96m系杆拱施工工艺(支架现浇).doc

  1. 1、本文档共15页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
1-96m系杆拱施工工艺(支架现浇)

1-96m系杆拱施工工艺 一、施工流程及施工工芤 1.工艺流程图 2.施工工艺要点 (1)梁底部支架的搭设及预压 系梁采用支架法现浇,支架由螺旋钢管、贝雷梁、工字钢等组合而成,用?530mm螺旋管搭设7个临时支墩,纵向用贝雷梁作为承重梁。支架应根据其所承受的荷载进行设计并进行力学检算,确保支架有足够的强度、刚度和稳定性。搭设前,支架基础地基承载力应满足支架受力要求。 图1.2 支架搭设纵断面图 为了便于施工完成后底模、侧模及贝雷梁等的拆除,在钢管立柱顶部和工字钢横向分配梁之间安装可调高度的砂箱,砂箱总高45cm,采用φ530mm钢管制作,在砂箱内装上砂子,放置φ480mm钢管混凝土圆柱。为了加强支架的整体稳定性,砂箱底和钢管顶钢板之间四周进行焊接加固;落模时,松掉靠近砂箱底部的螺栓掏出砂子,使工字钢及贝雷梁下落,拆除梁模。 为验证支架系统的承载力和稳定性,消除支墩体非弹性变形,并观测支架系统弹性变形沉落量,在底模安装到位后,对模板及其支架系统进行加载预压。预压荷载必须满足设计要求的不小于梁体混凝土重量的1.1倍。按照:0.8、1.0、1.1三级分级加载,并分级观测记录变形值,卸载按照逆序分级进行,并分级观测记录变形值。预压采用就地取的土(砂)装编织袋来进行加载。预压完成的标志为:支架沉降基本稳定,且每天(24h)沉降值不大于2mm。 (2)系梁钢筋的绑扎及其内预埋管道的安装 系梁施工前,在系杆拱大里程侧和小里程侧各设置1台QTZ630型塔吊,提供墩身、系梁施工过程中各种材料的吊装作业。 为加快施工进度,支架预压前,墩顶支座应安装完毕。支座安装应用仪器控制,确保位置及标高准确。在已铺设的底模上用全站仪准确放出梁的边线、轴线及纵梁吊杆预埋管的中心点,确保钢筋、波纹管特别是吊杆预埋管位置的准确,波纹管和吊杆预埋管应固定牢固。 先绑扎梁部钢筋,后绑扎拱脚钢筋。梁部钢筋应在梁部直接绑焊,不提倡先绑扎好再吊装。应按设计要求绑扎拱脚钢筋,吊装拱脚段拱肋节,并用仪器控制,使之位置准确,并固定牢固。 系梁腹板钢筋绑扎完毕后,按设计图纸上预应力管道曲线轨迹固定波纹管,采用定位钢筋对波纹管进行准确定位,使其上下左右均不能移动。当波纹管需要连接时,用大一号同型波纹管相接,接头长度为200mm~300mm,采用胶带封口严实。预应力筋在混凝土浇筑前预先穿入已定位的波纹管内,在混凝土浇筑之前,应对波纹管进行专项检查,避免在混凝土灌注过程中水泥浆流入孔道,影响今后预应力筋的张拉、压浆。 系梁上预留孔及预埋件较多,位置及尺寸精度要求高,尤其是拱脚混凝土浇筑之前应详细检查,确保预留孔及预埋件的位置及尺寸正确。 (3)系梁混凝土浇筑 系梁混凝土浇筑采用水平分段、斜向分层浇筑,全断面一次连续灌注成型,中间停顿时间不得超过相邻混凝土初凝时间,混凝土灌注采用4台泵车分别由跨中及梁端向中间合拢的施工方法进行,其中1#、4#泵车自梁端向跨中浇筑,2#、3#泵车自跨中向梁端浇筑,同一断面腹板混凝土的下料和振捣须对称,同步进行振捣,以避免在混凝土振捣过程中造成内模偏位,影响结构尺寸。 混凝土采用拌合站集中拌制,泵送入模,φ50插入式振捣器振捣。混凝土按底板、腹板、顶板(拱脚)分层浇筑,一次连续灌注成型,中间停顿时间不得超过30min,由中间向两端推进,分层厚度不大于30cm。在灌注过程中,指定专人监测支架、模板、预埋件的变形情况,发现问题及时处理。振捣时尤其要注意支座、锚垫板和下倒角处混凝土的密实性。混凝土浇筑完毕后,及时采用土工布进行覆盖洒水养护,养护时间不少于7天,洒水次数以保证混凝土表面始终处于湿润为宜。 1.3 泵车平面布置图 混凝土振捣时,振动棒不宜伤及波纹管,以免波纹管破裂漏浆,给后续施工造成困难。系梁因钢筋较密,应仔细浇注和振捣,确保混凝土密实。 (4)搭设分离式支架并分节吊装架设拱肋成型 在系梁浇筑完成且第一批预应力钢绞线张拉完毕后,用1台220t吊车将1台70t吊车吊至系梁上,利用已施工的系梁作为吊装平台。在系梁顶面搭设分离式支架作为拱肋拼装平台,在每节拱肋节点位置设支墩,每个支墩设4根φ300螺旋管立柱,立柱之间通过系梁、剪刀撑和顶部桁架连接,以增加支墩的稳定性。支墩顶应搭设工作平台,作为架设拱肋准确就位及空中焊接作业用。平台边应搭设防护栏杆和安全网,以保证空中作业的安全。 1.4 钢管拱肋安装支架搭设纵断面图 分节吊装拱肋前,应在地面完成拱肋的试拼装,试拼拱节线形必须符合设计要求。拱肋吊装应按设计要求从两端依次对称按预拼编号顺序拼装拱段,最后进行合龙段的架设施工,每一分段按照起吊→对位→临时固结→调整线型→定位焊接→调整线型→正式焊接合龙的顺序吊装。拱肋吊装宜选在气温较低时进行(因温度高时拱肋伸长较大)。每一节段吊装准确就位后,接口

文档评论(0)

feixiang2017 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档