市政道路水泥石灰土基层施工方案.docVIP

道路水泥石灰土基层 专 项 施 工 方 案 XX有限公司 二零一一年七月一日 水泥石灰土施工方案 一、施工准备 1、技术准备 （1）、导线点的复测及加密、上报，并根据总平面设计和地形条件确定施工导线点和高程控制点的加密点，并进行闭合联测，对成果进行分析、计算与整理，满足测量规范后将测量成果报监理工程师审批。 （2）、中线复测 导线成果批复后，立即进行恢复中线工作，并固定线路主要控制桩，恢复中线时，应注意与结构物中心、相邻标段的中线闭合。 （3）、基层检查 检查基层表面是否坚实平整，高程、平整度、宽度、横坡是否满足设计要求和质量评定标准；对以上项目作出详细记录并上报监理工程师备案，发现问题商讨处理方案和办法，以保证上层结构按计划开始施工。 2、原材料的要求 （1）、土 本项目土以塑性指数10～20的黏土为宜，在石灰稳定土层施工前，先取所定料场中有代表性的土样按照《公路工程土工试验规程》（JTJ051-2000）规定的方法进行土颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验。 （2）、石灰 石灰用三级的新灰，选用具有生产许可证的采石灰场拱应，要求石灰进场干燥、洁净、杂质含量不超标，各项指标符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2004）中的规定，按照《公路工程土工试验规程》（JTJ051-2000）规定的方法进行石灰未消解残渣含量、钙加氧化镁含量、细度等原材料试验。 （3）、水泥 采用标号不低于32.5号的复合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥。水泥品质须分别符合GB175-1999和GB13693-92的规定要求。 水泥进场时，应有产品合格证及化验单，必须对品种、、标号、出厂日期等进行验收检查，并及时取样进行主要品质如水泥胶砂强度、凝结时间等验证试验。 二、施工方案 具体施工方法如下：施工放样 铺（松、上）土 初步找平 （石灰消解）铺石灰 （调整含水量）拌合 推土机静压 （抄平）刮平机平整 铺水泥 拌合 推土机静压 （抄平）刮平机平整找补整型 压路机碾压 养生 检查验收 （1）、施工放样 在正式施工前，在底基层上恢复中线，并对高程进行测量，以路纵向每10米每侧拍一个点，进行高程控制。根据路幅宽度确定俩侧线宽，进行放线控制。 （2）、铺（松、上）土 及铺石灰 由于施工现场土源紧张，土方调配量大，整个路段采用汽车调运土方，现场根据已抄的标高计算用土量进行控制，上好土用推土机进行初步平整。由于进场石灰为块灰，必须在料场淋水进行熟化，熟化后的石灰粉及时进行过筛处理，以保证没有大于1CM的块灰，后用汽车或铲车把料运至划好的方格理控制用量。该工程灰土厚度16CM两层，由于采用机械上土厚度控制在16-17CM.，石灰铺装厚度控制在4.5CM，现场铺料厚度必须均匀。 （3）、拌合 根据灰土厚度选择合理的拌合机械进行施工，该工程选用专用的稳定土拌合机，以保证拌灰的厚度和均匀度。稳定土拌和机拌和灰土不能少于2遍，设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度（切茬检查）并配合操作员调整拌和深度。 （4）、推土机静压、刮平机平整 灰土拌合好后，及时采用推土机进行静压，保证水份。之后应根据施工现场情况进行复测高度，以路纵向每10米每侧拍一个点，中间拍两个点，均匀分布，进行高程控制。 （5）、铺水泥 根据已成型的灰土路槽，按照进算水泥用量，对现场进行分隔，画出每袋水泥所铺平方，进行摊铺，现场铺料厚度必须均匀。 （6）、拌合 用稳定土拌合机进行拌合，以保证拌灰的厚度和均匀度。稳定土拌和机拌和不能少于2遍，设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度（切茬检查）并配合操作员调整拌和深度。 （4）、推土机静压、刮平机平整、找补整形 水泥土拌合好后，及时采用推土机进行静压。之后应根据施工现场情况进行再次复测高度，以路纵向每10米每侧拍一个点，中间拍两个点，均匀分布，进行高程控制。找补时应将原表面翻松8-10cm，然后再填补新灰土，用刮平机进行平整处理，保证整个路面的平整度及坡度和路拱都符合规定。施工中严禁用薄层补贴法进行整型，整型时全副路宽应刮出硬面。 （5）、压实 摊铺好的水泥土应争取当日碾压完毕，碾压时执行“先轻后重、先两边后中间”的原则，压路机选用22T进行碾压，直到在全宽、全深度范围内都均匀地压实到规定的压实度以上为止。拌和好的水泥土宜在含水量最佳时完成碾压，并达到规定的密实度，同时表面没有明显的轮迹。完成压实的表面不得出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料等现象。如果压实期间含水量不够，应给混合料洒水并继续压实。 （6）、养护 水泥土稳定层在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿或忽干忽湿，完工后的底基层或基层一般应养生一周。养生期间如发生破坏应及时修整到要