山东省烟台市自然保护区生态专章.pdf

滨海路蓬莱段公路工程 生态影响专项评价 编制日期：2017年10月 山东海岳环境科学技术有限公司 目录 1. 概述1 1.1 生态影响因子识别1 1.2 影响方式1 1.3 评价等级和范围2 1.4 评价内容5 2. 生态环境现状调查与评价6 2.1 生态环境现状调查内容和方法6 2.2 生态功能区划7 2.3 生物多样性9 2.4 生态敏感区30 2.5 土地利用类型37 2.6 水土流失40 2.7 景观40 3. 生态环境影响评价41 3.1 施工期生态环境影响评价41 3.2 运营期生态环境影响评价47 4. 生态保护措施51 4.1 施工期生态保护措施51 4.2 运营期生态保护措施54 5. 结论59 1. 概述 本项目为公路建设项目，涉及土地征用、路基填挖和桥梁修建等，其主要生态影响 是由公路施工引起的。在对公路所在区域生态环境现状客观评价的基础上，对公路施工 期、运营期生态环境影响进行分析预测与评价，对可能造成的生态影响提出可行的生态 保护与恢复措施。 1.1 生态影响因子识别 在生态环境影响评价工作之初，正确的识别拟建工程施工期、运营期对当地生态环 境的影响性质和影响程度，对于有针对性地开展生态影响评价工作十分重要。根据拟建 工程的建设内容、沿线地区的生态现状及环境特点，对拟建工程的生态影响因子进行识 别与筛选，具体见表1.1-1。 表1.1-1 生态环境影响识别与因子筛选矩阵 序号 影响因子 影响行为 影响时间 影响范围 影响程度 1 土地利用 征地 长期 评价区 大 2 地貌变化 平整土地 长期 评价区 较大 3 生物量 清除植被、绿化 长期 评价区 较大 4 植被类型 清除植被、绿化 长期 评价区 一般 5 动物栖息 人类活动、交通 长期 评价区及其周围 较小 6 地下水涵养 不透水地面增加 长期 评价区 较小 7 水土流失 地貌变化、植被覆盖变化 短期、长期 评价区 较大 8 景观 公路建设 长期 评价区 较大 由表 1.1-1可见，拟建工程施工期和运营期对生态环境产生的影响方式和影响程度 有所不同。施工期对生态的影响主要通过施工扰动产生的，属于直接影响，而且影响性 质属于负面的，其中对土地利用、植被覆盖度、水土流失、景观方面的影响尤为突出， 即工程建设会改变土地利用方式，降低植被覆盖度，加剧水土流失，影响项目区及周边 景观。工程进入运营期后，沿线生物和居民受汽车尾气和交通噪声污染，但由于工程施 工区域已由公路所取代，并在公路沿线及临时占地区域按要求进行绿化，所以对生态环 境的负面影响已经显著减轻，生态环境得以恢复改善。 1.2 影响方式 1 根据拟建项目工程特点和所处的自然社会环境，在不同的工程阶段、不同类型的工 程活动对生态环境中各主要环境因子的影响方式见表1.2-1。 表1.2-1 工程活动对生态环境的主要影响方式 影