卡车驾驶培训与指导.ppt

提醒司机朋友：功率和发动机转速上升绝不等于平均速度也会提高！ 保持在1300－1400转/分的转速内，油耗更低！！！ 您的眼睛 －紧盯发动机转速表 驾驶员---眼睛 如手动程序M正常行驶加档（比如:8--9）后换为自动模式A. 1 3 9 3 加档 M 1.逐渐轻加油门M1起步 2.低速1-6手动档时，当逐 渐加速到发动机快1000 转时，即可加档； 3. 当档位升高到( 7到9完成 时）须加速1200转； 4.升好9档后即改为自动档A。 8 驾驶员---眼、手、脚 尽量向前方远处看，要看到前一辆车的前面！ 时刻注意路边的各种标识牌！ 最大限度的利用车的惯性！ 沃尔沃卡车重点提示：避免不合理的加速和突然的刹车！为了您的安全，也为了节省燃油！ 大脑－提前预测 预测, 就是提前做出判断: 驾驶员---大脑 11 M A 重要提醒：上坡时选择合适档位，令发动机转速保持在1100－1500转/分之间！ 速度也许 你会慢一点，油耗绝对 省很多！ 一般情况下: - 发动机转速提高时: 升半档 - 发动机转速降低时： 减一整档 不要在1100转/分钟以上减档 车辆---上坡操作指南 1.松开油门踏板 3.逐渐降低档位 2.打开发动机制动 4.当发动机转速快达到2200转时，踩下制动踏板，让转速下降到1500转以下。 下坡 转弯 减速 注意:降低档位后发动机转速会上升，所以要踩脚制动，千万不要让发动机转速超过2200转 车辆---下坡操作指南 下坡的70%关闭VEB摇臂A模式，使其不具空档滑行功能，控制车速，更安全， 瞬间油耗也为0； 下坡剩余的30%打开VEB摇臂 A 模式，使显示屏出现 E+ ,恢复空档滑行功能， 发动机转速回到600转怠速状态，虽然瞬间油耗每小时2升，但车辆滑行更远 更省油； 70% 30% VEB 车辆---下坡操作指南 下坡缓速 1.松开油门踏板 2.档位 M 或 A 皆可以 3.打开缓速器 VEB(刹车引擎) 或 EPG 4.转速表指针超过2100转时用脚制动 1 2 3 4 如手控VEB在 B 位置时属强制 降档，并确保转速表指针不进入超转速红线区域 车辆---下坡操作指南 下坡时的操作技巧 不要踩油门 聪明的利用车的惯性 油门一松= 油耗为“0” 选择合适的档位使车速保持稳定！ 使用各种缓速器装置，如VEB发动机制动！ 油门、刹车，脚下留情！ 车辆---下坡技巧 如果想令车速放缓并保持稳定: 应该不停的使用缓速装置，如发动机排气制动！ 如果下坡度较小发动机转速就会缓慢上升 踩一脚刹车，令发动机转速降到1500转/分，降低一个档位！ 当发动机转速达到2200转/分的时候，重复上诉操作！ 重点提醒：永远不要空档滑行！空档滑行＝耗油＋危险 车辆---下坡技巧 注意聆听发动机的声音： 油门要逐渐加大 -油门控制之道:过犹不及！大小适中！ 当视线，下坡路况良好；车速保持最大时速80公里/小时后，及时松开油门，利用惯性！ -轻微抬高踩油门的脚0.5公分；时间3~4秒； -不要长时间超速行驶！ 由于车辆自身的惯性，车速没有慢，但是瞬间油耗下降了。 切勿急刹车 急加速 油门，脚下留情！ 车辆---下坡技巧 下坡时不要加油门 如下坡加档时须快速升档 让车辆下坡时积聚速度 缓慢下坡时，避免不必要的各种制动 如果需要、使用发动机/排气制动 除非必要、否则不要使用脚制动 严禁空档滑行！ 坡道 车辆---坡道驾驶技巧 车辆场地原地调头，可手动档M，再按悬浮桥开关80%卸载 车辆---转弯 为了使缓速器更好的工作，应该在发动机转速超过1500转/分的时候使用 在停车或需要缓速时使用 降低车速时：以提前松开油门踏板使用缓速器和 不断降低档位为主脚刹车为辅。 注意： 1、发动机转速低于800转不起作用 2、如在车流量较大，行人较多的路面上缓速器可以一直开启因为在加速时其缓速作用会自动解除 3、冰雪湿滑的道路请谨慎使用！ 车辆---停车 巡航系统 提示：巡航系统不懂得提前判断，如果使 用不合理，它会使您的油耗增加哟！ 让驾驶员真正成为卡车的主人！ 在视线 路况良好车流量较小的道路上启用巡航定速 选定合适的速度，可以帮助你降低油耗 使驾驶变的很轻松！ 车辆---辅助系统 沃尔沃卡车维护保养和注意事