“六西格玛”在航空领域中的应用.pptVIP

杰夫·布鲁伯（Jeff Blubaugh） 布鲁伯先生在威奇托富兰滋大学获得了商学学士学位和管理学硕士学位。 随后，布鲁伯参加了“领导力开发计划”，前往俄亥俄州立大学费舍尔商学院深造。 目前，布鲁伯是精益管理六西格玛黑带及战略建导训练六西格玛黑带，并拥有17年航空领域从业经验。 六西格玛在航空领域中的应用 杰夫·布鲁伯 威奇托市副市长 2014年11月1日 什么是“六西格玛”？ 六西格玛是一组管理工具，可用来减少流程变量和产品缺陷。 它能鉴别组织弱项并予以修正。 六西格玛策略能提高产业盈利和效率，并且减少浪费。 六西格玛策略 1、了解客户，秉持客户至上的原则，了解他们的需求。 2、所有管理决策都需要有数据基础。 3、着重关注管理、流程及质量改进。 4、组建一支积极主动的管理团队。 5、协同决策应当由所有企业成员参与。 6、企业绩效必须可计量。 历史上的六西格玛 六西格玛显著改变了通用电气的企业氛围，员工更加注重工 作质量，大大降低了售后服务频率，提高了产品的可靠性。 1997年，通用电气使用六西格玛仅两年，就从中获益7亿美元。 六西格玛名称的由来 标准偏差 1标准偏差代表99.8%人群; 99.1239999998%准确率或者2PPB（十亿分之一）不良率。 六西格玛有助于减少浪费 1、生产过剩 2、等待 3、运输 4、过度处理 5、存货 6、不必要的动作 7、生产不良品 六西格玛工具箱 1、五步循环改进法（DMAIC）：改进现有流程 2、六西格玛设计（DFSS）：设计新流程 3、持续改善策略（KAIZEN）：运用短期项目减少不良率 六西格玛流程 问题：新的翼梢小翼会提高飞机速度和燃油效率吗？ 确定度量：计算飞机现 有最大速度和燃油效率，确定度量。 评估：评估速度和效率数据 第三步：分析 变量系图解分析 变量系统计分析 分析工序流程 安装：为飞机安装新的翼梢小翼 第四步：改进 确定解决方案 验证解决方案 制定改进计划 实施改进 检验：核查装有新翼梢小翼飞机的速度和燃油效率 第五步：控制 设计控制方案 实施流程控制 确定最终工序能力 超时检验项目绩效 六西格玛设计（DFSS） 如果产品需要重新设计，应当使用DFSS而不是DMAIC。 DFSS是一种方法而不是方法论。 DFSS一共有五个步骤 DFSS五步骤：DMADV 设计新型飞机 1、定义，2、测量，3、分析，4、设计，5、验证 DMADV：六西格玛设计确定顾客对新飞机的需求 D（Define）：定义客户需求和项目目标 M（Measure）：测量订单规格，评估客户需求 A（Analyze）：分析可选工序，满足客户需求 D（Design）：设计详尽工序，消除可导致不良产品的缺陷 V（Verify）：通过绩效模拟来检验设计，确定能满足客户的规格要求 持续改善策略（Kaizen）的应用实例 丰田公司所有员工及机械系统都使用Kaizen来提高日常工作 绩效。现在，Kaizen已经作为一种概念广泛应用于丰田公司 的制造系统，即“丰田生产系统”，系统每天都能得到或大 或小的改进。 Kaizen：根据指导原则，不断改进工作 Kaizen持续改善 工作标准化 问题可视化 设计对策 找出问题根源 假设解决方案 试验解决方案 实施方案 绘制价值流程图（3步） 1、按即时情况绘制价值流程图 2、绘制将来的目标价值流程图 3、计划如何达成目标 价值流程图 既包括价值活动，也包括非价值活动 界定原材料流动的整个过程 概述当前状态和未来状态 着眼于交际和流程 是变化管理工具，也是流程管理工具 应当是单页图 现状——价值流程图 未来——价值流程图 请提问? “西格玛”是希腊语，表示标准偏差。 “六”代表平均值的六种标准偏差。 1、定义 2、测量 3、分析 4、改进 5、控制 第一步：定义 创建项目定义 校准项目并设定目标 定义初始变量系 第二步：测量 验证Y测量系统 建立能力基准 定义目标性能 确定偏差和浪费 来源 （主观） Kai=分开 Zen=好绩效 好流程带来好绩效 按流程诊断自身状况 依实际情况进行管理 采取行动修正问题来源 团队合作 Kaizen关乎于所有人