催化裂化装置的用能与节能.pptVIP

前　　言 第一节　　能量平衡分析 第二节　　工艺过程用能的动力学和能量利用合理性的经济分析 第三节　　基准能耗与工艺过程能耗 第四节　　催化裂化装置节能的主要途径 第五节　　当前催化裂化装置节能工作的几个主要问题和建议 中压蒸汽管道节能测试结果 表13 管 托 型式 底板平均温度℃ 底表面散热损失 　　Ｗ／m２ 每付总热损失 　　Ｗ　 高效隔热 常　　规 相　　差 22.8 116.7 93.9 137.1 1137.1 1:8.29 14.5 1059.08 1:73.09 阿牛巴 0.24 0.45 孔 板 5.36 10.2 1：22.33 1：22.67 球补 0.5 方补 1.54 1：3.08 新型 1.52 3.30 83.20 0.643 普通型 3.1 130 107.3 2.335 相 差 1:2.04 1:39.39 1:1.29 1:3.63 流量计 型式 每台压降 功率损失 Kpa W 补偿器 型式 每组局部 阻力Kpa 综合节能效果 型式 温降 　压力降 　　管线表面平均 　单位热损失 ℃/100m Kpa/100m 　　　散热损失W/m2 　　MJ/h.m ３）降低分离能耗。 　　　主要是合理产品分布。避免过度分离，降低回流比、少打冷回流，循环回流多取高温位热，减少供取热温差，减少塔压降。采用新型高效塔盘等分离元件 ４）降低气压机和吸收稳定部分能耗 　　　气压机的驱动类型。富气组成分子量,压缩比及反飞动操作与能耗密切相关。优化吸收塔的操作和再吸收剂等措施值得重视。 ５) 降低动力消耗 　　　优化工艺过程，节省动力。提高机泵及原动机效率，用好变频调速机泵。 考察粗汽油注入口下移与否对装置操作的影响 表14 项 目 不下移 下移 降低值 粗汽油中携带的C3和C4 m% 补充吸收剂量 kg/h 贫气中C3和C4 V% 干气中C3和C4 V% 稳定塔底重沸器热负荷 MW 脱吸塔底重沸器热负荷 MW 7.3 49708 3.88 1.385 5.332 5.668 7.3 48671 3.67 1.357 5.276 5.585 0 1037 0.21 0.028 0.056 0.083 模拟计算的物流性质 表15 项目 稳定汽油 顶循环回流 轻柴油 密度（20 ℃ ） ㎏/m3 713.6 823.6 872.4 恩氏蒸馏馏程 ℃ 初馏点 44 124 176 10% 55 167 203 30% 75 183 226 50% 99 195 257 70% 125 204 292 90% 157 217 331 终馏点 176 249 354 考察不同类型的贫吸收油对装置操作的影响 表16 贫吸收油类型 轻柴油 顶循环回流 降低值 贫气中C3和C4 V% 3.88 4.02 -0.14 贫气中汽油 m% 15.17 15.13 0.04 补充吸收剂量 kg/h 49708 49286 422 干气中C3和C4 V% 1.385 1.172 0.213 干气中汽油 g/g 9.59 2.76 6.83 稳定塔底重沸器热负荷 MW 5.332 5.309 0.023 脱吸塔底重沸器热负荷 MW 5.668 5.638 0.030 考察在干气控制指标不变的情况下对装置操作的影响 表17 贫吸收油类型 轻柴油 顶循环回流 降低值 干气中C3和C4 V%