道路运输车辆日常维护知识培训课件PPT.pptxVIP

昆明鹏翼达气体产品有限公司道路运输车辆日常维护知识培训课件目 录一、前言二、危货道路运输车辆的日常维护项目三、道路运输车辆常见故障及应对措施四、道路运输车辆紧急情况及处置方法一、前言 省安监局网站消息，今年1-3月份，全省共发生各类生产安全事故145起，死亡154人。其中较大事故11起，死亡43人，按行业分，交通运输和仓储业发生事故99起，工矿商贸事故1起，煤矿事故1起。所有事故中，农林牧渔业发生事故4起，死亡2人，渔业船舶未发生事故。采矿业发生事故15起，死亡20人。商贸制造业发生事故9起，死亡15人，烟花爆竹领域未发生事故。建筑业发生事故22起，死亡24人。交通运输和仓储业发生事故99起，死亡87人，水上运输业和航空运输业未发生事故。 从事故分布区域来看，红河州共发生事故26起，死亡23人；昆明市发生事故26起，死亡22人；楚雄州发生事故16起，死亡20人。上述3州市，在事故起数和死亡人数方面，均排在全省前三。另外，丽江市发生事故2起，死亡2人；德宏州发生事故1起，死亡1人；迪庆州未发生生产经营性事故。交通运输和仓储业发生事故死亡人数占总死亡人数56.4%。一、前言 道路运输车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护属于预防维护作业，是各级维护的基础，由驾驶员负责执行，且应在每日出车前、行车中和收车后进行。驾驶员做好车辆的的日常维护工作，不开“带病”车辆对保障行车安全和延长车辆使用寿命至关重要。驾驶员做好车辆日常维护是一项对自己和他人的人身安全负责任和对公司尽到工作职责的工作。今天我们就驾驶员如何做好车辆日常维护的问题进行探讨。二、危货道路运输车辆日常维护的主要项目日常维护的中心内容是清洁、补给和安全检视。主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况，运行中随时注意车辆各部运转情况，发现故障及时排除或报修，不带病行驶，回公司后加注润滑油和燃料），保持车辆“四清”（机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池的清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌的整洁。（一）出车前的日常维护1、发动机起动前的维护项目 （1）检查车辆道路运输证、行车证、安全卡、油卡、ECT卡、驾驶员驾驶证、驾驶员和押运员危货从业资格证是否齐全、有效。 （2）检查车辆切断电源装置、接地导静电橡胶带、车载GPS终端机、灭火器是否齐全有效，三角灯、三角识别牌、危险标志、反光带、安全告知牌、排照放大字样等是否完好、清洁。 （3）检查车辆随车工具、备胎、备用钥匙，个人防护用品（手套）是否带齐。 （4）检查检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，装载的货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施是否有效，液压尾板开关是否灵敏。二、危货道路运输车辆日常维护的主要项目（5）检查车身外部(包括车门、前后玻璃、窗玻璃、灯玻璃等)。要求清洁、无破损、无掉漆、无油污。（6）检视轮胎外表及气压，轮胎螺丝及半轴螺丝的紧固情况。要求轮胎清洁，花纹一致，无裂损，气门嘴完好，前后轮气压符合规定，备胎牢固可靠，各个紧固螺丝无脱落、无裂纹现象。（7）检查电瓶（包括电解液、接线柱、通气孔、外部卫生等）。要求外表清洁，级柱无氧化物（适量涂抹润滑脂），紧固级柱夹，通气孔畅通，电瓶线连接可靠，蓄电池安装牢固，电解液液面高出极板10～15mm为宜。（8）检查水箱的存水量，不足时添加，然后扭紧加水口的盖。检查水箱及其软管应无变形、磨损及渗漏，表面清洁，结合表面良好，胶垫连接可靠，护风罩无变形，冷却液液面高度在液面规定刻度线范围内。（9）检查燃油箱中的油量。摇动手油泵排出燃油系统内的空气，为起动发动机作好准备。（10）检查发动机润滑油的油面高度，油面高度应在机油尺刻度线的2/4—4/4之间，发动机无漏油、浸油现象。（11）检查发动机空气进气管道密封情况，检查滤清器。要求各管道安装牢固、可靠、无破损，密封良好。事故案例一 2016年4月8日上午7时34分一辆重庆牌照（渝BC8872）重型厢式货车从岗头山隧道沿三环转入龙泉路入城方向，7时35分，大货车行沿机动车最右道驶致云南财经大学北院门口附近时，该车车头前部与前方的一辆“长安牌”小型面包车相撞，致面包车与前方同车道内的一辆“比亚迪”小型轿车、“北京现代”小型普通轿车及一辆公交车依次追尾连环相撞。事故共造成5车不同程度损坏，所幸未造成人员伤亡。经云南省交通科学研究所初步调查，大货车并无机械故障，且车辆处于检验合格期内，其从普洱驶往昆明一路正常。据悉，该车核载为12吨，事发时其拉载22方木料，出差大货车驾驶员汪某涉嫌超载。交警初步判定，该货车或因超载造成刹车延时导致事故发生。二、危货道路运输车辆日常维护的主要项目（二）行车中的日常维护1、在车辆开始行驶时，检测离合器和驻车、行车制动器以及转向