[交通运输]汽车检测概论-kj.ppt

第一章　概论 学习目标 课程的性质、任务及重要性 第一节 汽车检测诊断技术概述 第二节 汽车检测诊断相关标准和法规 第三节 汽车检测与诊断技术的基础理论 小结 习题 学习目标 课程的性质、任务及重要性 第一节 汽车检测诊断技术概述 一、常用技术术语 汽车的工作能力 汽车故障 二、汽车技术状况的变化 1、汽车技术状况的分类 2、汽车技术状况变化的外观症状 三、汽车检测与诊断的目的和方法 1、汽车检测与诊断的目的 安全环保检测的目的 综合性能检测的目的 故障诊断的目的 2、汽车诊断的方法 四、诊断技术基础 1、逻辑性 2、资料 3、哪些问题自己尚不能解决 4、需要具备的知识 打开水龙头没有水流出诊断步骤 5、诊断主要步骤 案例：故障报告发动机油耗过多 6、理论性诊断 故障案例一 故障案例二 7、安全意识 可能发生的危险及应采取的措施 五、汽车检测与诊断技术的发展概况 1、国外汽车检测技术发展概况 2、我国汽车检测技术发展概况 3、我国汽车综合性能检测技术的发展方向 汽车检测技术基础规范化 汽车检测设备智能化 汽车检测管理网络化 培养高层次汽车检测及管理人才 第二节 汽车检测诊断相关标准和法规 有关法规内容简介 第三节 汽车检测与诊断技术的基础理论 一、汽车故障的变化规律 零件的磨损特性曲线 汽车故障的变化规律曲线 二、汽车检测与诊断的参数、标准及其周期 1、汽车诊断参数 工作过程参数 伴随过程参数 几何尺寸参数 汽车常用诊断参数（1） 汽车常用诊断参数（2） 汽车常用诊断参数（3） 诊断参数的选择原则（1） 诊断参数的选择原则（2） 诊断参数的测量条件和测量方法 2、汽车诊断参数标准 国家标准 行业标准 地方标准 企业标准 初始值、许用值和极限值 3、诊断周期 制定最佳诊断周期应考虑的因素 制定最佳诊断周期的方法 《汽车维护、检测、诊断技术规范》简介 GB/T18344的内容 GB/T18344的主要内容概述 汽车维护分级 汽车二级维护检测、诊断项目及要求 汽车二级维护附加作业项目确定和执行 汽车二级维护检测项目 汽车二级维护工艺过程 汽车维护周期确定的相关因素 汽车维护周期的有关规定（GB/T18344） 汽车维护周期的有关规定（JT/T 201） 汽车维护周期确定实例（一） 汽车维护周期确定实例（二） 三、汽车检测设备的基础知识 1、检测系统的基本组成 传感器 变换及测量装置 记录与显示装置 数据处理装置 2、智能化检测系统简介 智能化检测系统特点 自动零位校准和自动精度校准 自动量程切换 功能自动选择 自动数据处理和误差修正 自动定时控制 自动故障诊断 功能强大、使用方便 3、检测设备的日常维护与故障处理 使用与维护 智能检测设备的故障处理 四、汽车主要检测诊断仪器的使用 发动机性能检测、诊断仪器设备 底盘检测与诊断设备 电器及电控系统检测、诊断仪器设备 汽车维修企业的检测设备 汽车专用数字万用表 测量直流电压 测量直流电流 测量电阻 测量温度 测量转速 测试灯 跨接线 汽车解码器 专用型解码器 通用型解码器 一般操作规程 汽车专用示波器 汽车发动机综合性能检测仪 功能与特点 基本结构与工作原理 信号提取系统 信号预处理系统 采控与显示系统 使用方法 小 结（1） 小 结（2） 习 题 检测设备不工作，面板指示灯全灭 ①检查电源是否接通，熔丝是否烧断； ②检查整流管、调整管等是否短路或损坏； ③检查电解电容器和外部控制引线状况，此两处往往是故障多发点。 检测设备显示值偏离实际值较多 ①检查传感器工作是否正常，其输出电压是否符合标准； ②检查电路板的放大器工作是否正常； ③检查A/D转换器参考电压是否正常。 检测设备显示值不变 ①检查传感器、放大器的工作是否正常； ②检查电路板上集成块(A/D转换芯片、显示驱动芯片、微处理器等)是否损坏。 检测设备误动作或误发数 ①检查是否有外部干扰源； ②检查电源滤波、机壳搭铁、输入信号屏蔽等措施是否完善。 检测设备发送数据误码较多 ①检查通讯插座接触情况，若不良应紧固； ②在满足通讯速率的情况下，尽可能降低传送波频率。 此外，还应经常检查检测设备中继电器、电解电容器、电位器、接插件和按键等一些经常易损坏的器件，若工作不良要及时修理或更换，以减少检测设备发生故障。 常用检测、诊断仪器设备 发动机性能检测、诊断仪器设备 底盘检测与诊断设备 电器及电控系统检测、诊断仪器设备 汽车维修企业的检测设备 主要检测诊断仪器的使用 汽车专用数字万用表 测试灯 跨接线 汽车解码器 汽车专用示波器 汽车发动机综合性能检测仪 发动机台架试验设备 汽车点火示波器 发动机功率测试设备 正时灯 发动机转速表 气缸压力表 真空表 气缸漏气量检测