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渝怀铁路涪陵至梅江段（成都局管段）增建第二线工程站前4标段铁路桥涵测量专项方案（YDK242+000～ZDK294+425） 中铁二十局集团有限公司涪秀二线铁路工程项目经理部二〇一六年一月渝怀铁路涪陵至梅江段（成都局管段）增建第二线工程站前4标段铁路桥涵测量专项方案（YDK242+000～ZDK294+425） 编制： 复核： 审批： 中铁二十局集团有限公司涪秀二线铁路工程项目经理部二〇一六年一月目 录一、工程概况- 1 -1.1、总体工程概况- 1 -1.2、特大桥工程概况- 1 -二、编制依据- 1 -三、测量应该遵循的原则- 2 -3.1、最优测量方案原则- 2 -3.2、先整体后局部的原则- 2 -3.3、图纸复核原则- 2 -3.4、换手复核原则- 2 -3.5、灵活适用原则- 2 -3.6、内外同步原则- 2 -四、主要的测量人员、仪器设备- 2 -4.1、主要的测量人员- 2 -4.2、桥涵测量组织机构- 3 -4.3、主要测量仪器- 3 -五、控制测量- 3 -5.1、平面控制测量- 3 -5.1.1GPS点的复测- 3 -5.1.2控制网加密- 4 -5.2、高程控制测量- 5 -5.2.1高程控制测量的等级- 5 -5.2.2高程控制测量技术标准- 5 -5.2.3高程控制测量外业要求- 5 -六、特大桥控制- 6 -6.1、特大桥控制- 6 -6.2